高船龄船舶应对现有船舶能效指数案例分析

为提升现有的营运船舶,特别是高船龄营运船舶的EEXI指数,以某船龄达到16年的5300 TEU集装箱实船为例,分析讨论方案设计、技术改造方法及具体的方案实施,从实船项目的角度分析高船龄船舶应对现有船舶能效指数要求的难点和可行的解决方案,确定采用限制主机功率加上球鼻艏局部改装的组合方案可保证该船舶满足EEXI指数要求。

某船满足能效设计指数要求的探讨

为解决某类船能效设计指数的计算问题,同时兼顾现有船舶能效指数的要求,根据MARPOL公约附则Ⅵ2021年修正案、《2018年新船达到的能效设计指数计算方法指南》、《2021年现有船舶达到的能效指数计算方法指南》等相关公约和导则,基于船舶能效设计指数和现有船舶能效指数两套框架和技术要求相互融合的原则,探讨其能效设计指数相关参数计算问题,并得到该船符合公约要求的达到的能效设计指数,以供相关方参考。