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数据驱动的城市轨道网络交通优化策略
1
作者
刘龙顺
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2021年第6期134-135,137,共3页
本文针对北京市八通线乘客出行的时刻信息,在分析所有乘客出行特征的基础上,提出了以缩短乘客出行延误时间为优化目标的单线限流决策模型。接着,本文采用粒子群算法对限流决策模型进行求解。最后,通过比较不同车站限流数量下的结果,选...
本文针对北京市八通线乘客出行的时刻信息,在分析所有乘客出行特征的基础上,提出了以缩短乘客出行延误时间为优化目标的单线限流决策模型。接着,本文采用粒子群算法对限流决策模型进行求解。最后,通过比较不同车站限流数量下的结果,选择总出行时间和平均出行时间最短的决策作为最优方案。
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关键词
路线规划
限流决策
粒子群算法
轨道网络交通
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职称材料
题名
数据驱动的城市轨道网络交通优化策略
1
作者
刘龙顺
机构
山东师范大学
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2021年第6期134-135,137,共3页
基金
山东师范大学本科生科研基金项目。
文摘
本文针对北京市八通线乘客出行的时刻信息,在分析所有乘客出行特征的基础上,提出了以缩短乘客出行延误时间为优化目标的单线限流决策模型。接着,本文采用粒子群算法对限流决策模型进行求解。最后,通过比较不同车站限流数量下的结果,选择总出行时间和平均出行时间最短的决策作为最优方案。
关键词
路线规划
限流决策
粒子群算法
轨道网络交通
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
数据驱动的城市轨道网络交通优化策略
刘龙顺
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2021
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