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船舶应对“限硫新规”的措施分析
被引量:
3
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作者
郑仲金
郑俊义
《福建交通科技》
2019年第3期137-139,共3页
根据国际海事组织(IMO)和我国ECA对硫氧化物排放的要求,提出船舶实现硫排放合规的三个途径,结合不同航运公司的应对策略情况,说明在限硫新规下船舶继续运营的三种选择的愿景。
关键词
限硫新规
低
硫
燃油
废气洗涤装置
替代燃料
应对策略
下载PDF
职称材料
碳达峰背景下粤港澳大湾区炼油企业应对IMO2020限硫新规路径分析
2
作者
王栋
《生产力研究》
2022年第2期66-70,共5页
气候变暖是全人类面临的重大挑战,需要国际社会齐心协力共同应对。我国一直是积极参与全球气候变化应对工作的发展中国家,2030年“碳达峰”目标、2060年“碳中和”愿景,对全球推进《巴黎协定》目标意义深远。国际海事组织基于加强全球...
气候变暖是全人类面临的重大挑战,需要国际社会齐心协力共同应对。我国一直是积极参与全球气候变化应对工作的发展中国家,2030年“碳达峰”目标、2060年“碳中和”愿景,对全球推进《巴黎协定》目标意义深远。国际海事组织基于加强全球环保合作等考虑,出台和实施IMO2020限硫新规,这对炼油行业是一个影响深远的重大事件。应对得当的炼油企业,可以赢得市场先机,在未来的竞争中领先。粤港澳大湾区是我国“一带一路”建设的重要核心节点之一,区域内炼油产能已形成一定规模。文章为粤港澳大湾区炼油企业如何在碳达峰背景下妥善应对IMO2020限硫新规带来的挑战和机遇,更好地履行企业环境社会责任、抢占绿色低碳发展先机,提供了参考。
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关键词
碳达峰
大湾区
炼油企业
限硫新规
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职称材料
题名
船舶应对“限硫新规”的措施分析
被引量:
3
1
作者
郑仲金
郑俊义
机构
福建船政交通职业学院
福州海事局
出处
《福建交通科技》
2019年第3期137-139,共3页
文摘
根据国际海事组织(IMO)和我国ECA对硫氧化物排放的要求,提出船舶实现硫排放合规的三个途径,结合不同航运公司的应对策略情况,说明在限硫新规下船舶继续运营的三种选择的愿景。
关键词
限硫新规
低
硫
燃油
废气洗涤装置
替代燃料
应对策略
分类号
U692 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
碳达峰背景下粤港澳大湾区炼油企业应对IMO2020限硫新规路径分析
2
作者
王栋
机构
中国人民大学劳动人事学院
出处
《生产力研究》
2022年第2期66-70,共5页
文摘
气候变暖是全人类面临的重大挑战,需要国际社会齐心协力共同应对。我国一直是积极参与全球气候变化应对工作的发展中国家,2030年“碳达峰”目标、2060年“碳中和”愿景,对全球推进《巴黎协定》目标意义深远。国际海事组织基于加强全球环保合作等考虑,出台和实施IMO2020限硫新规,这对炼油行业是一个影响深远的重大事件。应对得当的炼油企业,可以赢得市场先机,在未来的竞争中领先。粤港澳大湾区是我国“一带一路”建设的重要核心节点之一,区域内炼油产能已形成一定规模。文章为粤港澳大湾区炼油企业如何在碳达峰背景下妥善应对IMO2020限硫新规带来的挑战和机遇,更好地履行企业环境社会责任、抢占绿色低碳发展先机,提供了参考。
关键词
碳达峰
大湾区
炼油企业
限硫新规
分类号
F279.24 [经济管理—企业管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
船舶应对“限硫新规”的措施分析
郑仲金
郑俊义
《福建交通科技》
2019
3
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职称材料
2
碳达峰背景下粤港澳大湾区炼油企业应对IMO2020限硫新规路径分析
王栋
《生产力研究》
2022
0
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