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题名基于单元概率重要度的黄标车限行策略研究
被引量:1
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作者
郭玮
王东亮
王京京
李辉
王东炜
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机构
河南省交通科学技术研究院有限公司
河南尤世建筑有限公司
郑州大学土木工程学院
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出处
《郑州大学学报(理学版)》
CAS
北大核心
2014年第2期120-124,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目
编号51278468
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文摘
基于城市道路网络系统可靠度理论,对郑州市区三环内的道路网络进行了基于蒙特卡罗的模拟分析.通过单元概率重要度的计算,确定重要度较大的路段集和区域,结合实践调查数据,提出相应的分阶段逐步实施黄标车限行的策略.
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关键词
道路交通
黄标车
限行策略
单元概率重要度
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Keywords
road traffic
yellow-label vehicle
restriction strategy
element probability importance
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名京藏高速公路货车限行措施仿真研究(英文)
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作者
杨森炎
吴建平
刘明宇
何磊
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机构
清华大学土木工程系
北京市公安局公安交通管理局
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期2432-2439,2446,共9页
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文摘
货车限行措施能够有效提高高速公路的通行能力,缓解交通拥堵。通过建立微观交通仿真模型,分析货车限行措施及货车事故对高速公路交通状态的影响。基于京藏高速公路的实地调研数据标定模型参数,设定5个不同的货车限行时间段仿真方案,并模拟货车事故发生后的疏散情况。结果表明货车禁行最合适的时间段是7:00~19:00,小客车旅行时间降低了10%,且货车在8:00之前完成疏散;其他方案则会导致货车滞留,影响第二天早高峰的交通状态;货车事故会导致车辆在高速路上大范围排队滞留。
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关键词
微观仿真模型
交通安全
货车限行策略
交通事故
高速公路
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Keywords
microscopic simulation model
traffic safety
truck restriction strategies
accident
expressway
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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