电网限负荷条件下风电场一次调频策略

随着风电并网容量的增加,电力系统的调频、调峰问题日益突出,这就要求风电场应具备功率调节和频率调整的综合控制能力。根据风电机组的风速状况提出超速控制和桨距角控制协调的减载控制方案,使得预留的功率既可满足风电场的限负荷控制要求,也可作为风电场的调频备用。同时,根据风电场自身的运行状况整定风电机组的静态调差系数,并结合风场的功率分配策略,使风电场能在电网限负荷条件下尽可能地支持电力系统的频率调整。仿真结果表明,所提出的方法能满足电网限负荷指令,改善系统的调频特性,并缓解常规发电厂的调频压力,充分利用限负荷条件下的"弃风"资源。

电网约束下变速风电机组的限负荷控制策略

为适应目前电网限制风电场上网发电量的要求,风电机组需要具备全程风速范围内的功率限发调节能力。对变速风力发电机的限负荷控制策略进行了研究,建立了风电机组功率对象的数学模型,分析了可实现机组功率调节的桨距角控制模式和转矩控制模式,并建立了仿真模型,针对多种典型工况进行详细的仿真对比。结果表明,转矩控制模式下风电机组调节过程具有更好的动态特性,更适合于实现电网限发条件下的变速风电机组功率控制。

强度计算与汽轮机叶片断裂事故分析

通过对某电厂9#机叶片断裂事故分析和叶片强度详细计算,找出叶片断裂原因并提出限负荷运行方案,在同类型机组上具有广泛推广价值.

基于弗留格尔公式和大数据的空冷机组关键问题探讨

通过对34台空冷机组的分析计算,获得空冷机组实际运行特点,深入调研后发现调研机组的空冷岛(塔)性能合格率为76.47%,冷端性能合格率为17.64%。空冷系统的传热恶化主要出现在主机端,主要原因是低压缸热负荷较设计值偏大。80%空冷机组须投入辅助冷却系统才能保证夏季设计满发温度下具备带满负荷的能力,空冷系统温度场和蒸汽分配均与设计存在一定偏差。