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安新路限速合理性及速度控制研究
1
作者
陈虎
孙小端
+1 位作者
贺玉龙
王华荣
《交通标准化》
2009年第19期202-207,共6页
安新路系京港澳高速公路河南境内的首段,是国家高速公路网主骨架的一部分,在南北交通中发挥着极其重要的干线作用。而限速作为规范道路上车辆行驶速度、保障行车安全的一种主要管理手段,其标准的合理制定一直是困扰世界各国道路运营者...
安新路系京港澳高速公路河南境内的首段,是国家高速公路网主骨架的一部分,在南北交通中发挥着极其重要的干线作用。而限速作为规范道路上车辆行驶速度、保障行车安全的一种主要管理手段,其标准的合理制定一直是困扰世界各国道路运营者的一个难题。从运行速度的角度出发,探讨安新路限速值的合理性,并分析该路段的事故状况,提出一些遏制超速行为以减少事故发生的速度控制技术,可为其他类似道路提供一些有益的参考。
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关键词
85%位车速
限速合理性
速度控制
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职称材料
题名
安新路限速合理性及速度控制研究
1
作者
陈虎
孙小端
贺玉龙
王华荣
机构
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
出处
《交通标准化》
2009年第19期202-207,共6页
文摘
安新路系京港澳高速公路河南境内的首段,是国家高速公路网主骨架的一部分,在南北交通中发挥着极其重要的干线作用。而限速作为规范道路上车辆行驶速度、保障行车安全的一种主要管理手段,其标准的合理制定一直是困扰世界各国道路运营者的一个难题。从运行速度的角度出发,探讨安新路限速值的合理性,并分析该路段的事故状况,提出一些遏制超速行为以减少事故发生的速度控制技术,可为其他类似道路提供一些有益的参考。
关键词
85%位车速
限速合理性
速度控制
Keywords
85 percentile speed
rationality of speed limit
speed control
分类号
U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
安新路限速合理性及速度控制研究
陈虎
孙小端
贺玉龙
王华荣
《交通标准化》
2009
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