空气螺杆钻具限速阀设计及流场数值模拟

针对空气螺杆钻具在应用过程中存在的"飞车"问题,通过流场模拟探讨了采用空气限速阀分流和解决"飞车"问题的可行性。流场模拟结果表明,带有空气限速阀的容腔内气体流速比无空气限速阀的容腔内气体流速降低了约22%;无空气限速阀的空气螺杆钻具内部压降约为247.0 Pa,带有空气限速阀的空气螺杆钻具压降约为345.2 Pa,其压降增加约28.5%。同时指出,使用空气限速阀可以实现流体分流,增加压降,防止气体膨胀,还可以延长空气螺杆钻具使用寿命,降低钻井成本。

液压挖掘机限速阀复位弹簧的失效故障分析

本文以ＷＹ１００型全液压挖掘机液压系统为例，对其整体多路阔的工作原理进行分析，从中找出限速阀复位弹簧失效故障的根本原因，并提出最简易的改进措施。

叉车用限速阀工作原理和故障分析

叉车在进行型式试验时，要求无载时载货架下降速度≥300mm／s，满载时载货架下降速度〈600mm／s。其中重点要求载货架下降速度在包括液压管路破裂等状况下，均不得超过600mm／s（详见《TSGQ7012-2008轻小型起重设备型式试验细则》）。为此，在叉车液压系统设计中常选用限速阀（即调速阀）来限制载货架下降速度。

整体多路阀中，限速阀的故障分析和改进措施

整体多路阀中，限速阀的故障分析和改进措施钟德祥１概述我国８０年代初从西德力勃海尔公司引进的整体多路阀系列产品中，用于自动防止液压挖掘机下坡行驶时滑坡的限速阀，在使用中因其复位弹簧时有断裂，使限速阀失去固有的限速功能，造成挖掘机下坡行驶速度失控。长期以...

液压挖掘机限速阀复位弹簧的失效故障分析

以WYl00型全液压挖掘机液压系统为例,对其多路阀的工作原理进行分析,从中找出限速阀复位弹簧失效故障的根本原因,并提出改进措施。

限速切断阀的限定流量特性研究

限速切断阀由于阀口开度较大 ,与阀口压差相比其内部流道阻力不能忽略 ,从而用传统的解析方法不能对限定流量准确计算。以限速切断阀具体结构为计算实例 ,采用 RNG kε湍流模型对限速切断阀的流场进行三维数值仿真 ,并与试验测试和理论计算结果进行了比较与分析。结果表明流场仿真所预测的限定流量与试验测量结果吻合良好。

新型限速切断阀的设计及实验研究

设计了一种液压电梯用新型限速切断阀,通过建立数学模型,利用Matlab中的Simulink仿真软件进行了数值仿真.分析了限速切断阀内部黏性阻尼孔直径、进油口压力以及电梯负载质量大小对其动态性能的影响.在液压电梯实验台架上对限速切断阀进行了实验研究,仿真和实验结果基本吻合.采用EN81-2标准对限速切断阀的动态性能指标进行了考核,结果表明这种新型限速切断阀符合液压电梯的设计要求.

新型限速切断阀的流量关断特性分析

建立了限速切断阀在液压电梯系统中的数学模型,利用MATALAB中的SIMULINK工具对限速切断阀的流量关断特性及其在液压电梯系统中的阶跃特性进行了仿真分析,并在模拟试验平台及液压电梯试验台上对限速切断阀进行了系统全面的试验研究,仿真结果和试验结果相比较,两者基本相符。为以后同类阀的设计提供了理论和试验参考依据。

缓冲时间可调式限速切断阀的研究

本文介绍了缓冲时间可调式新型限速切断阀结构的设计特点，并对其静、动态性能进行实验研究和数字仿真计算。

液压电梯限速切断阀的设计

根据应用对象要求 ,提出了一种新的阀芯结构 ,设计了一种新的液压电梯限速切断阀 ,并进行了仿真和实验分析。

一种限速切断阀的结构设计及试验研究

针对海洋工程装备的需求,设计了一种专用限速切断阀。首先进行了针对性的限速切断阀流道设计和限速切断阀各结构参数的理论计算,并利用UG软件进行限速切断阀各部件的模拟装配;其次,针对所设计生产的限速切断阀样件,设计了一种小缸径油缸拉动大缸径油缸的新型试验系统,对限速切断阀的前、后阻尼孔直径大小对限速切断阀动态性能的影响进行研究;试验结果表明,该种限速切断阀在关断时间、切断流量等方面满足张力补偿器系统的要求,且前、后阻尼孔直径对限速切断阀的动态性能有较大影响;新型的试验方案可为同类阀的试验做借鉴参考,试验结论可为同类型限速切断阀的研制起到指导作用。

限速切断阀及其应用

限速切断阀及其应用范广民，官忠范１ 限速切断阀及其应用场合限速切断阀，也称管道破裂保护阀（ＰｉｐｅＲｕｐｔｕｒｅＶａｌｖｅ）它是一种超流量自动切换装置。一般用作执行器限速或管道失压保护，最典型的应用是用作举升液压缸防坠落安全阀。在生产实践中，有时会出...

一种新型限速切断阀的静、动态性能研究

针对海洋工程装备的需要,提出一种新型限速切断阀。首先,对新型限速切断阀的结构和工作原理进行分析;然后,利用FLUENT软件建立限速切断阀内流道的流体计算模型,并进行流场数值模拟,得到限速切断阀内流道的压力分布、速度分布以及轴向液压力等数据,对限速切断阀的静态性能进行分析;最后,根据静态仿真分析所得数据,利用AMESim软件建立以限速切断阀为主的阀控液压缸系统动态仿真模型,对前后阻尼孔直径对限速切断阀性能及系统性能的影响进行分析。仿真结果表明,该限速切断阀的静态性能优良,且前后阻尼孔直径对限速切断阀及系统响应有较大影响。

电梯限速切断阀模拟管路失效试验装置的开发

针对电梯限速切断阀模拟全部管路失效型式试验的要求,提出了基于油缸中心直顶方案的机械升降系统,开发设计了一套模拟全部管路失效试验装置。通过试验证明,该装置使用方便、高效节能,满足型式试验要求。

限速切断阀的设计计算及其典型应用

介绍了近年来国内外新开发的限速切断阀的基本结构型式、工作原理、设计计算要点及典型应用，导出了设计计算的一些有关准则和计算公式，以推动它在国内的发展和应用．

液压电梯用限速切断阀的设计与分析

为了提高背包式液压电梯的被动安全性能,设计了一种可以对切断流量进行人为调节的液压电梯用限速切断阀。对这一限速切断阀的工作原理进行了介绍,应用AMESim软件对这一限速切断阀处于最大开口工况时的稳态性能及瞬态性能进行了仿真分析。分析结果表明:稳态工况时的过阀压差很小,仅为0.2 MPa;瞬态工况时的切断动作时间很短,仅为0.06 s左右。即便是在液压电梯轿厢满载的情况下,这一限速切断阀仍然能够很好地切断油路,防止轿厢墩底。

直顶式液压电梯限速切断阀功能的检验方法

通过对直项式液压电梯限速切断阀的设定及调试方法的了解，阐述了直项式液压电梯限速切断阀功能的通用检验方法。

几种新型实用的液压控制阀

几种新型实用的液压控制阀官忠范＊王小宁第三讲限速切断阀限速切断阀，也称管道破裂保护阀（ＰｉｐｅＲｕｐｔｕｒｅＶａｌｖｅ）。它是一种超速（流量）自动切换装置。国外得到了普遍有效的应用，国内近年已开发研制，初见应用。人们对其了解还不多，该应用的场合尚未得...