陕蒙高速两旁粮食作物中重金属含量分析

为了研究陕蒙高速公路的开通对公路旁粮食作物生产带来的影响,笔者以陕蒙高速南段的王则湾为样区,采用原子吸收法对公路边水稻和玉米根、茎、叶的消解液中重金属(Zn、Pb、Cu、Cb)含量进行测定。结果表明公路对玉米和水稻中重金属元素积累有显著作用,与无公路影响的对照样进行比较,2个样区中2种粮食作物的重金属含量均超标,表明高速路旁100 m范围内种植的粮食作物(特别是距路基40 m范围)正受到重金属的污染,污染原因主要与高速公路的开通直接相关。据此,笔者认为,公路主干道100 m范围内不适宜种植粮食作物。

陕蒙高速公路两旁粮食作物中重金属含量分析(英文)

To understand the effect of the running of Shaanxi Inner Mongolia Expressway on food crops planted along the sides, we determined the heavy metal contents(Zn, Pb, Cu and Cb) in the digestion solutions of the root, stem and leaf from rice and corn. The results showed that highway promoted the accumulation of heavy metal elements in corn and rice. Compared with the CKs(crops produced where no highway extend), contents of heavy metal elements in two crops tested from two sampling sites were both over standard. This indicates that food crops planted within 100 m away from the highway are been polluted by heavy metals, which is directly related with the running of Shaanxi Inner Mongolia Expressway. Based on this, the areas within 100 m away from the highway are not suggested to cultivate food crops.

陕蒙高速公路主要绿化树种土壤水分时空变化研究

采用定位取样与烘干法,测定了陕蒙高速公路主要绿化树种土壤含水量。结果表明:中央分隔带与边坡(路堑式、路堤式)绿化树种土壤含水量表现为中央分隔带绿化树种>路堤式边坡绿化树种>路堑式边坡绿化树种;土壤含水量的垂直分布格局为表层土壤含水量最低,随着土壤深度的增加,土壤含水量呈增加趋势;不同绿化树种土壤含水量具有明显的季节变化规律,土壤含水量按季节变化可分为三个阶段,4-5月为土壤水分弱失水阶段,6-8月为土壤水分消耗阶段,9-10月为土壤水分缓慢恢复阶段。

陕蒙沙漠高速公路沿线土壤水分变化研究

试验采用野外调查采样与室内分析相结合的方法,对陕蒙沙漠高速公路沿线土壤水分动态变化进行了研究,结果表明:(1)路堤和路堑式边坡的土壤水分变化为0-150 cm路堑式边坡>路堤式边坡;150 cm以下路堤式边坡>路堑式边坡。(2)路堤和路堑不同坡向的土壤水分变化:0-120 cm路堤半阳坡>半阴,120 cm以下半阴坡>半阳坡;0-140 cm路堑半阳坡>半阴坡,140 cm以下半阴坡>半阳坡。(3)公路边坡不同坡位的土壤水分变化:下坡位>中坡位>上坡位。(4)不同植被类型的土壤水分变化:农田>乔木林地>灌木地。根据陕蒙沙漠高速公路沿线土壤水分动态变化研究结果,指出公路沿线不同地段较合理的绿化树种。

陕蒙沙漠高速公路绿化与景观设计研究

在对区域气候、土壤、植被、地形、地貌等环境特征分析的基础上,提出了陕蒙沙漠高速公路生态景观设计方案。设计注重树种选择,模式配置符合当地的自然特点,公路景观更能体现地域特色,兼顾风沙防治和绿化效果,实现公路绿化和区域环境间的协调统一。