除雪铲分段式避障结构设计与铲刃分析

为有效地避免清洗/除雪一体化车在遇到小型障碍物时出现的遗雪量增多的问题,提高除雪效率,设计了一种除雪铲分段式避障模块结构。利用Pro/E完成除雪铲铲刃的参数化建模,并结合ANSYS有限元分析除雪铲工作时除雪铲铲刃的应力应变情况,仿真结果显示其最大应力为3.82×10^(5) Pa,在其许用应力范围内,验证了该清洗/除雪一体化车除雪铲避障结构设计的合理性,为除雪铲避障结构的设计提供理论参考。

HH5090GXC型除雪铲的研制

HH5090GXC 型除雪铲是安装在5090GXC型吸扫丰上的一个除雪装置。该装置夏季可以用来清扫路面,冬季可以用来除雪,因此,提高了该设备的利用率。

基于正交试验设计和灰色系统理论的除雪铲优化设计

为了提高除雪铲的结构特性,在CAE软件中建立了除雪铲的有限元模型,然后进行强度分析。以除雪铲的质量、最大变形、最大等效应力为目标函数,铲板厚度、筋板厚度、筋板个数为设计变量进行了多目标正交优化设计。采用灰色系统理论,分析各结构参数与多目标的平均关联度,优化结构参数,获得较优的结构参数组合,为除雪铲的结构设计提供了理论依据。

第五届道路除雪铲冰管理办法研讨会及新型除雪机械设备交流洽谈会召开

2007年6月4日，由中国建设文化中心主办，建设部信息中心、北京市市政管理委员会、北京市环境卫生设计科学研究所协办的“第五届道路除雪铲冰管理办法研讨会及新型除雪机械设备交流洽谈会”在青海省西宁市召开。来自全国的道路施工部门、道路交通管理部门、市政管理部门、环卫部门、除雪铲冰机械厂家的200余位代表参加了会议。

谈谈北京冬季除雪铲冰方式的演进——从不用融雪剂的新型多功能除雪车亮相北京谈起

日前一种不用融雪剂的新型多功能除雪车亮相北京，勾起了记者对北京地区近10余年来冬季除雪铲冰方式的回忆。作业效率。作业质量在被追求的同时，绿色环保也是十分重要的一环，当然这也脱离不开科学技术的进步。

第6届除雪铲冰办法研讨暨车辆设备技术交流5月举办

记者获悉，第6届城市道路、机场及高速公路除雪铲冰应急管理办法研讨会及新型除雪机械设备应用技术交流论坛，将于2008年5月22—24日（5月22日全天报到）在大连举行。据主办方介绍，目前筹备工作进展顺利。

去冬今春,北京顺利完成扫雪铲冰任务——除雪铲冰车辆发挥重要作用

2012年冬至2013年春,北京总的降雪量似乎比前几年同期都要大,这使得肩负保障城市道路畅通任务的有关部门和作业单位更加地忙碌起来,其中所使用的除雪铲冰设备及车辆发挥了重要作用。

北京市今冬除雪铲冰实行4级预警

2008年11月11日，北京市市政管委发布2008年冬季全市除雪铲冰预案。该预案首次根据雪情确定了4色预警制，并针对雪情对道路交通的影响程度，确定出特别重大、重大、较大、一般4个级别的事件分级，制定出不同的响应方案，全市294个路段也全部指定了负责单位。

北京环卫集团以不同模式、工艺、装备迎战2022年第一场雪——积极做好除雪铲冰工作保畅通

2022年1月20日,“双奥之城”北京迎来2022年首次降雪,且基本连降3天(大概可分为2个阶段,20日头雪为小雪,20日晚至22日晨为中雪,期间有部分小雪,编者注),为北京冬奥会(2022年2月4日开幕)营造浓厚氛围的同时,也给北京环卫集团扫雪铲冰应急保障能力带来新的考验。

道路除雪设备技术与创新研究

道路积雪给人们的日常生活和交通运输带来许多困难,及时清除道路积雪,是冬季道路养护作业的一项重要内容。本文根据现有除雪技术状况及当前我国国情,研制多功能除雪铲,该技术是为满足高寒地区道路冬季除雪的需要而设计的。它适宜安装在多种车型的前端,除雪铲可以上、下、左、右自如摆动,梳状铲式破冰器能自动收回或放下。它适应各种除雪的场合,能够彻底快速清除路面的积雪与冰层。

除雪设备管理系统的研发与应用

0引言 北京首发公路养护工程有限公司肩负着北京近800km高速公路的冬季除雪铲冰工作，在近几年的工作中，发现除雪作业过程中存在一些问题，如无法准确地了解道路融雪剂的使用量、撤布宽度和撒布量；除雪指挥工作只能依靠电话通讯和上路巡视方式，

除雪车的设计计算

根据一般机械的理论计算 ,结合机械除雪方式的实际 ,提出了除雪车除雪铲的力学模型及计算方法。计算内容包括除雪车前、中置除雪铲除雪阻力、附着力及除雪功率的计算。

浅谈道路除雪设备技术与创新研究

道路积雪给人们的日常生活和交通运输带来许多困难,及时清除道路积雪,是冬季道路养护作业的一项重要内容。根据现有除雪技术状况及当前我国国情,研制多功能除雪铲,该技术是为满足高寒地区道路冬季除雪的需要而设计的。它适宜安装在多种车型的前端,除雪铲可以上、下、左、右自如摆动,梳状铲式破冰器能自动收回或放下。它适应各种除雪的场合,能够彻底快速清除路面的积雪与冰层。

大型装载机除雪装置设计

主要介绍我国北方冬季降雪后,人工除雪、融雪剂除雪及机械除雪的优劣。重点对大型装载机除雪装置的工况进行分析,研究除雪装置的设计要求,提出合理的设计方案,对除雪装置整体结构、除雪铲斗形、避障机构、铰接等机构进行详细设计。

基于SX3317DR404自卸车底盘改装除雪车的动力性能计算

根据除雪铲在整车上的实际布置形式,应用一般的机械理论计算方法,建立除雪车工作时除雪铲的力学模型,对前置除雪铲除雪阻力、附着力及除雪功率进行计算,再根据底盘的配置信息,完成底盘的动力匹配校核。

三一平地机的破冰除雪性能

新年伊始,我国南方遭遇了一场特大冰雪灾害。冰雪强度之大、覆盖面之广、持续时间之长,为建国以来所罕见。大批车辆滞留京珠高速公路湖南段,密密麻麻的车辆,塞满整个车道,望不到尽头。

平凉:夜战冰雪

“晚上路面又结冰了，来不及吃饭了，给我捎几个馍，灌一壶开水就行。”轰隆隆的机器声里，除雪铲操作员刘晓军大声对电话那头的人喊。“冰天雪地的，这小子从早上7点多出去到现在，都快12个小时了还没吃一口热饭，真是拼命啊，其他人这几天也是神龙见首不见尾......”甘肃省平凉公路管理局泾川工区做饭的大师傅老李无奈地边收拾着冷了又热好的饭菜边自言自语。

市场

北京冬奥会延庆赛区路面应用马飞龙液态有机融雪剂融雪除冰随着北京冬奥会的临近,延庆赛区的路面除雪铲冰工作已全面启动。由于该赛区所在的海陀山地势高、温差大,作业单位提前建设了液体融雪剂储存罐并储备了CF-7TM液体有机融雪剂,这是北京冬奥会延庆赛区继2020年试用之后正式应用CF-7TM非氯有机融雪剂,充分贯彻了“绿色办奥”理念。

铁路车辆的除雪模拟

为了验证并解决列车在积雪中行驶时除雪阻力引起的车体摆动和振动,开发了一种可以再现除雪试验的分析方法。通过比较试验结果和分析结果,确认了除雪分析方法的有效性。该方法可用于除雪走行试验的事先研究、积雪走行安全性的评估,以及除雪铲的构件强度研究。

多中心、多路段、协同应急指挥系统探析

本文以河北省交通运输厅关于冬奥会及冬残奥会相关文件要求为依据,充分结合张家口赛区交通运行现状,以实现河北省涉奥高速快速通行及铲冰除雪的指挥调度、涉奥相关市政道路及涉奥高速北京段道路运行情况的协同监测为目标,进行多中心、多路段、协同应急指挥系统研发,以确保冬奥赛期间交通平稳运行。