清末重建正阳门楼工程之地仗彩画档案解读

正阳门是北京中轴线上重要的建筑之一,始建于明永乐十七年(1419年),原名“丽正门”,正统年间改名“正阳门”,由正楼、箭楼、闸楼和瓮城组成。正阳门历史上发生过四次较大的火灾,分别为明万历三十八年(1610年)、清乾隆四十五年(1780年)、道光二十九年(1849年)、光绪二十六年(1900年),并于光绪二十八年(1902年)由直隶总督袁世凯及顺天府府尹陈璧主持重建工程。工程始于光绪二十九年(1903年),至光绪三十二年(1906年)报竣。

清末当政者有关资本问题的认知与实践——以陈璧为考察中心

清末当政阶层对于发展经济的关键———资本问题,有别于舆论界而力主引入外国资本,这是以往学界否定之的关键所在,其实,当政阶层之所以如此,实乃内资不可依恃的迫不得已之举,而非有意抵拒,恰恰相反,当政者在筹集内资方面也做了许多工作。以陈璧为例,他在京汉路的回收期间,一方面举借外债,另一方面也致力于发行公债、筹集官款。同时,为了交通发展的需要,他还筹建交通银行,集中社会零散资金。这充分说明清末当政者对我国内资的关注,那种认为当政阶层一味倾心借外债的观点,并不足取。在资本问题上,陈璧是清末当政阶层的一个标本式人物,类同者比比皆是。

陈璧与清末交通利权回收运动

作为任期最长的趋新式人物,陈璧在邮传部尚书任上致力于交通领域尤其是铁路领域中的利权回收。这表现在以下三个方面:一是关注向后连锁影响,努力推进铁路材料———铁轨和枕木的国产化程度。二是通过借洋债、募公债、动用官款等多个途径,终得收回京汉路的控制权。三是在邮政、电政和航运领域里的利权回收,不过这些方面就其影响而言居于次要地位。利权回收运动,折射出来的是陈璧的现代主权意识。"利权"一词是晚清使用频率颇高的一个名词,作为中央政府职能部门负责者之陈璧所表现出的积极姿态及民意、舆论的强劲势头,使得收回利权成为这一时期舆论的主流和政府导向。

论清末的商电官办事件

清末我国电政有商办、官办等区分。光绪三十四年(1908年)邮传部尚书陈璧通过购买股份的方式,将商股转化为官股,从而实现了电政的全官办化。就该事件的影响而言,其在推动电政发展的同时,也对商办资本的信心是一个打击。陈璧之所以如此,与其性格的张扬及恤商、商办官助思想不无关系。在今天看来,我们不应将官办与商办对立化,而应该看到,官办商办,官商合作,是中国经济近代化的必由之路。

论陈璧的经济思想与实践

陈璧作为清末思想性与实践性相结合的平衡型人物、中央政府的重要官员,其经济思想集中体现在三个方面:一、体恤商艰。他制订有利于当商、钱商的经济政策,取缔官方勒费的陋规,倡导官助商办,努力营造良好的金融秩序。二、重工、重农。重工思想主要是倡办工艺局,教导女工倡办纺织;重农思想集中体现为创办农务学堂。三、整顿铜币。陈璧于光绪三十二年受命出都考察各地铜币厂,在此基础上制订“划一章程十六条”,酌量归并各厂,确定铸造铜币的数目,主旨是解决各省“多铸争销之弊”。整顿铜币之余,陈璧还主张加强对与铜币紧密关联的银币、纸币等的监督管理。总之,陈璧的经济思想最集中地体现在上述三个方面,其中体恤商艰思想反映了他顺应时代潮流的改革派特征,重工、重农思想折射出其务实、进取特征,而整顿铜币则流露出加强中央集权的倾向性。

陈璧诗在清初的特殊意义——解读一位被遗忘的遗民诗人

陈璧在清初颇具声名,其诗在清初曾有手抄本,但收藏极秘,盖为家族传藏,罕为人知。今见其诗稿始终贯注着复国救世的精神,处处透溢着极富个性色彩的峭劲崛奇之气,堪称为一部复明诗史。其发皇恢张,大胆直切,实在是清初诗界的一大壮观,数百年之后也不能不令人惊奇而敬慕。陈壁诗所显示出的遗民精神和遗民文化,对于我们了解明末清初之际士人心态和当时整个社会文化的动向,具有不可替代的特殊的意义。

庚子京城陷落后官绅之权力争夺——以美国占领区为例

庚子事变,京城陷落,清廷西逃,八国联军对北京实行了长达一年多的殖民统治。以美国占领区为例,美军依据治理古巴的经验,倚赖留京士绅,创设协巡公所,将治安、救助、税收等地方各事务交其办理。恽毓鼎等士绅虽宣称"寄官于绅"乃一时权宜,却不愿主动退出,遭致"官权渐复"的陈璧等地方官员不满,双方展开对地方管辖权的一场明争暗斗。最终随着中外议和的推进、旧制的恢复,这场权力争夺以官对绅的全面胜利而告终,协巡公所的裁撤成为历史的必然。

陈璧与晚清财政金融制度改革

陈璧（1852—1928年），字玉苍，晚号苏斋，福建闽县人。清咸丰二年（1852年）六月生于闽县南通乡（今闽侯南通）苏坂村。光绪三年（1877年）进士及第．从此走上仕途。先后任内阁中书、礼部铸印司员外郎、监察御史、顺天府尹、户部侍郎等职，累官至邮传部尚书。陈璧仕宦期间，反对守旧，力主革新，兴利除弊，尤擅长处理经济问题．对晚清财政金融领域的近代化改革作出了重要贡献。

陳寶琛、陳璧等致邱菽園信札釋讀

本文就南洋僑界著名詩人邱菽園(煒萲)外孫王清建寄存新加坡國家圖書館邱氏所遺文獻内晚清四位福建籍高官陳寶琛、陳璧、曾宗彥及葉大焯致邱菽園信札進行釋讀,從中可以了解當時國内政治、福建省社會的某些情况,特别是福建省水灾後的艱難境地,以及華人華僑對故國故鄉的熱愛和關心。

陈璧与中国铁路

陈璧是清末任期最长的邮传部尚书,对近代中国的铁路事业做出了较大的贡献。他任邮传部尚书期间的主要政绩有四:一、“定法”邮传部,规划全国铁路轨线;二、主持京汉铁路的收回,为中国挽回了部分利权;三、提拔重用了一批铁路管理人才,为中国的铁路事业培养了一批骨干;四、支持商办铁路,为中国民族资本的发展提供了一定的有利条件。

“只要是老区的事,就不能怕麻烦”——记无锡市老促会会长陈璧显

在无锡革命老区的田间地头、果林茶园、乡镇企业的车间工地，人们常常看见一位面目清瘦的老人带领老促会的同志，实地查看农民的生产生活情况，与种养殖专业户和乡镇企业职工探讨增收、增效的路径方法，向人们征求新农村建设的意见和建议等。

从陈璧书法反思明代早期书法发展

上海地区作为书法高地活跃于全国。早在元末明初,在上海松江地区就涌现出了一大批书家,如宋克,陈璧,沈度和沈粲等人书法宗魏晋,着力打破以赵孟頫为首的“元人面貌”,被明代中后期王世贞、董其昌等人称为“云间书派”。陈璧师从宋克,“二沈”师从于陈璧,前者书法影响于华亭地区,后者受皇家所喜爱,形成了影响百年之久的“台阁体”风尚。陈璧作为跨越其中的书家值得研究,对其书法进行分析与反思,对进一步了解明代早期书法的发展历程提供了全新视角。

严复在《大公报》上的一则佚函及相关问题考辨

《大公报》创办之初,严复曾致函《大公报》为时任顺天府尹的陈璧"辩诬"。此函为后人编的各种严复文集所漏收,是严复的一篇佚函。由于此函内容既涉及新政初期官绅和新旧之间的复杂人际关系,也直接关系到严复与《大公报》之间的关系,故特做一考辨。陈璧之被"诬",乃由于其作为官权代表,在抵制晚清绅权扩张的过程中,损害了作为绅权代表的黄思永、恽毓鼎等人的利益而致。作为陈璧同乡,严复"颇悉其为人",遂出而为之"辩诬",并劝诫《大公报》诸友"于采访之言稍加慎也"。《大公报》不为所动,依然坚持袒新抑旧,且"訾议旧党多不以实",严复因此与《大公报》关系疏离。

明初书坛的三宋与陈璧

明初书坛的三宋，指宋克、宋广和宋璲，三宋之中又以宋克的影响最大。

李经楚与交通银行

光绪三十三年十一月初四日(1907年12月8日),邮传部尚书陈璧在上奏《拟设交通银行折》时,同时上呈了《奏派总理协理片》,对交通银行的总理、协理、帮理等作了举荐。其中,邮传部右参议、四川建昌道李经楚"精明干练,长于理财,于银行事宜讲求有素,经验尤深,堪以派充总理";山西候补道周克昌"会计精能,商情允洽,曾在四川创办浚川源官商银行,卓有成效.

陈璧与交通银行

自京汉铁路借款以后,清政府就一直谋求京汉铁路的全部自主经营权。一方面,京汉铁路贯通南北,关系极为重要;另一方面,京汉铁路自竣工以后,发挥作用重大,发展前景良好,盈余数量不断增加,显示出巨大的经济活力。再加上当时轰轰烈烈席卷全国的"利权收回"运动,收赎京汉铁路也就提到了清政府的议事日程之中。随着管辖轮、路、电、邮四政的邮传部的设立,京汉铁路的赎回问题为邮传部所继承。光绪三十三年(1907)四月,陈璧(1852-1928)补授邮传部尚书。清廷秘嘱陈璧和五路提调梁士诒收赎京汉铁路。

叶恭绰的北洋遗民情结

叶恭绰(1881-1968),字裕甫(玉甫、玉虎、玉父),又字誉虎,号遐庵,晚年别署矩园,室名"宣室"。广州府番禺县人,祖籍浙江余姚。先后经历清末、北洋、民国及中华人民共和国四个时代,被称为"四朝大吏"。25岁前,叶恭绰除了读书,还曾做过教师,编过报纸,算是一介布衣。1905年,经张伯熙(时任清政府邮传部尚书)举荐,叶恭绰入邮传部任总文案。1908年,得邮传部尚书陈璧赏识,从路政司主事逐步提升,任承政厅签事,有着"一岁五迁"的美誉。

旧物背后的人和事

物有时候跟懂它的人会有莫名的缘分,由墨盒而知陈璧,由陈璧而知其刻瓷隔洗。两件器物聚散百年后再次合璧,也算是藏缘最好的注解吧!陈璧(1852-1928),字玉苍,号雨苍,晚号苏斋,福建闽县人清末民初重要政治人物。光绪元年举人,光绪三年进士,官至邮传部尚书,后因属袁世凯一党被革职。民国后任北洋参政院参政。著有《望岩堂奏稿》等。历任内阁中书、御史、大仆寺少卿、顺天知府、户部侍郎、邮电部尚书兼参预政务大臣等官职,民国十七年(1928)卒于北京。