添加剂对多孔陶瓷载体氧化铝涂层的影响

在以SB粉为原料,HNO3为解胶剂制得的稳定AlOOH溶胶中加入添加剂(PEG、PVA),对多孔陶瓷载体进行了表面涂层。考察了添加剂对AlOOH溶胶粘度的影响;BET法测定了AlOOH溶胶中加入添加剂后多孔陶瓷载体氧化铝涂层比表面积的变化;由SEM照片观察多孔陶瓷载体涂层前后表面和断面的形貌;超声波振荡检测了氧化铝涂层的附着牢固度。结果表明,在AlOOH溶胶中加入一定量的添加剂可以使溶胶的粘度增加,提高溶胶在载体表面的附着力;制备的多孔陶瓷载体氧化铝涂层均匀、牢固且比表面积增大。但加入过量的添加剂,会导致AlOOH溶胶胶凝化。

添加剂聚乙二醇对堇青石蜂窝陶瓷载体γ-Al_2O_3涂层性能的影响

以拟薄水铝石为原料,硝酸为胶溶剂,添加聚乙二醇(PEG)制备铝溶胶,并对堇青石蜂窝陶瓷载体进行γ-Al2O3涂层。考察了不同分子量(400,6000和20000)聚乙二醇的添加对溶胶黏度,粒径分布以及涂覆涂层负载量和重现性的影响;利用BET法测定了溶胶中添加不同分子量的聚乙二醇后,涂层比表面积的变化;超声波振荡检测了堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的结合牢固性;由SEM照片观察涂层的表面形貌。结果表明,聚乙二醇的添加,增大了溶胶的黏度,提高了载体涂层的负载量、比表面积和结合牢固度。添加剂聚乙二醇分子量的不同对溶胶和载体涂层性能的影响也不同,聚乙二醇20000的添加使溶胶黏度和涂层负载量的增加程度更明显,而添加聚乙二醇400制备溶胶的粒径小,分布范围窄,涂覆涂层均匀、牢固且比表面积大。

堇青石蜂窝陶瓷载体涂层与热稳定性研究——(Ⅰ)涂层的制备研究

比较了几种商用堇青石蜂窝陶瓷载体的性能,研究了汽车尾气净化催化剂用载体二载涂层的制备工艺。利用XRD,BET等分析手段研究了添加La2O3对γ Al2O3性能的影响。研究结果表明,在γ Al2O3中添加La2O3有效地抑制了烧结的发生,提高了γ Al2O3的相变温度,改善了氧化铝的高温热稳定性;添加量的最佳值范围为3%～4%La3+/Al3+。涂层所选用的成膜剂、破膜剂、添加剂和制浆工艺是可行的。

堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的制备研究

以拟薄水铝石为原料，HNO2为胶溶剂，制备AlOOH溶胶，并对堇青石蜂窝陶瓷载体进行涂覆．研究了拟薄水铝石含量以及HNO3的加入量对溶胶粘度、稳定性和涂层涂覆量的影响；比表面积法（BET法）测定堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的比表面积；超声波振荡检测了氧化铝涂层的结合牢固度．结果表明，当拟薄水铝石质量分数为5％～8％，n（H^＋）／n（AlOOH）=0．06～0．10时，可制得稳定的溶胶，且随着拟薄水铝石含量或HNO3加入量的增加，溶胶的粘度增加，涂层的涂覆量增大，拟薄水铝石含量对涂层的重现性及牢固度影响较小．

在多孔陶瓷载体上X型分子筛生长成膜的研究

研究X型分子筛在多孔陶瓷载体上的生长条件 ,合成膜的晶化液组成n(SiO2 ) /n(Al2 O3) =3 .0～ 5 .0 ,n(Na2 O) /n(SiO2 ) =1.3～ 9.8,n(H2 O) /n(SiO2 ) =12 0～ 80 0 ;晶化温度 85～ 10 5℃ ;晶化时间 2 4～ 96h。SEM显示多孔陶瓷载体上负载生长分子筛膜要经过 6～ 7次涂膜操作 ,才能获得较理想的均匀连续的顶膜 ,膜厚 10～ 2 5 μm。考察了晶化液的配方、合成条件及晶化次数对分子筛负载量的影响 ,多孔载体的表面形貌及规格对表面膜均匀连续性的影响等。结果表明 ,成膜的渗透通量下降为载体的 7%～ 9% ,分子筛膜选透率用 (C4H9) 3N和 (C4F9) 3N的纯蒸汽表征 ,在 3 5 0℃下 (C4H9) 3N对 (C4F9) 3N的选透率达到 69。

陶瓷载体固定化酵母发酵动力学研究

固定化细胞和固定化酶一样,作为固液两相的非均相催化反应系统,其反应速度无疑受到内外扩散的影响。世界各国的化学工程学者在固定化酶反应动力学方面研究得较多,固定化细胞反应动力学研究虽有些报道,但主要集中在以海藻酸钙为载体的固定化系统,且载体形状为球形颗粒。对于其他材料的不同形状颗粒载体的固定化细胞动力学研究报道较少。

堇青石蜂窝陶瓷载体涂层热稳定性及改性机制研究

利用XPS,PLS,XRD,BET,TEM等现代分析手段,研究了本实验中制备的经镧和钡修饰的改性氧化铝涂层的热稳定性和改性机理,认为介稳态的γ相向介稳态的δ相和θ相转变和氧化铝颗粒的长大是改性涂层高温烧结的原因,镧和钡的加入可有效地抑制介稳态的氧化铝向热力学上稳定的α-Al2O3的转变,一定程度上提高了氧化铝的高温热稳定性。通过考察La3+与Ba2+在改性氧化铝涂层中的分布规律,提出掺杂离子进入氧化铝晶格缺陷的改性机理,并探讨了不同类型的缺陷的大小和浓度随温度的变化规律。

轻质生物膜陶瓷载体的研制及在废水处理中的应用

选用轻质粘土、硅藻土和蛭石等陶瓷原料,按一定比例进行配方和制作,研制成一种轻质生物膜陶瓷载体,比重仅有1.47g/cm3,将其用于流化床生物反应器来处理有机废水,在较小的曝气量条件下即可呈现出良好的流态化。本研究重点考察了该载体挂膜特性,并和橡胶材料作对比研究,发现陶瓷载体上的生物膜仅经过一个批次的试验后对COD的去除率就达到80%以上,而橡胶载体上的生物膜却需要5个批次后才达到同样的去除率,同时发现两种载体的表面生成的生物膜群落有差异。经过连续试验发现,陶瓷载体表面的生物膜具有比较好的生物活性。

汽油车用蜂窝陶瓷载体催化剂性能的研究

采用浸渍法制备了负载型整体式稀土钙钛矿催化剂，按照ECE1504测量方法和ECE1503限制标准在电控燃油喷射汽车上进行了整车试验。试验发现添加少量贵重金属可以有效地提高钙钛矿型结构催化剂性能，并具有较好的性能价格比；纯贵金属催化剂对低铅汽油的耐受性较差，而钙钛矿型结构的催化剂有一定的抗铅中毒能力。

掺杂方式对纳米(Ce-Zr-Pr)O_2/γ-Al_2O_3陶瓷载体涂层性能的影响

采用在拟薄水铝石溶胶中分别掺杂纳米(Ce-Zr-Pr)O2固溶体粉末和前驱体溶胶的方式,制备(Ce-Zr-Pr)O2/γ-Al2O3蜂窝陶瓷载体涂层。并利用XRD、H2-TPR、BET和氧脉冲等手段研究掺杂方式对涂层的晶相结构、还原性能、比表面积和储氧性能的影响,由SEM照片观察涂层的表面形貌。结果表明,两种掺杂方式制备(Ce-Zr-Pr)O2/γ-Al2O3涂层均具有较好的织构和储氧性能。其中前驱体溶胶掺杂方式制备涂层液的粒径小,分布范围窄,且涂层表面光滑均匀,比表面积和储氧性能较高。(Ce-Zr-Pr)O2/γ-Al2O3蜂窝陶瓷载体涂层负载的单Pd三效催化剂具有低的起燃温度和优异的三效催化转化活性。

堇青石质蜂窝陶瓷载体

催化转化器是当前治理汽车废气排放最主要的手段,载体则是其中最基本、最关键的因素。本文对堇青石质蜂窝陶瓷载体的制备、性能及应用等方面作了详细的论述,并指出我国今后应加大力度对其进行开发和研究,以满足日益迫切的环保需要。

中国景德镇陶瓷载体固定化酵母细胞发酵动力学研究(英文)

采用中国景德镇陶瓷经特殊工艺制备的 ,具有 5 3 39%气孔率和 5 - 18μm孔径的球形和拉西格环为载体 ,研究了固定化酵母细胞发酵动力学 .实验结果表明 :固定化细胞的球形和拉西格环陶瓷载体的发酵动力学常数与粒径大小存在明显差异 ;固定化细胞系统的动力学常数还受到内扩散和外扩散的影响 .球形载体固定化细胞发酵动力学常数为 :Ks =5 3g/L ,Vm =0 4 7g/L/h ,Kis =12 0 g/L ;拉西格环固定化细胞的发酵动力学为 :Ks =4 1g/L ,Vm =0 5 5 g/L/h ,Pm =140 g/L .

蜂窝形陶瓷载体钯催化剂失活原因研究

应用XRD、SEM与BET测比表面等手段对蜂窝形多孔陶瓷钯催化剂及其失活状态进行了测试。结果表明,长时间受热造成催化剂比表面下降,表面组成改变且活性组分钯在表面的存在减少以及重金属与其它物质的污染导致了催化剂的失活。

多孔陶瓷载体氧化铝涂层的研究

分别用纳米γ-Al_2O_3和SB粉制备了多孔陶瓷载体的Al_2O_3涂层。BET法测定了多孔陶瓷载体Al_2O_3涂层改性前后比表面积的变化。由SEM照片观察多孔陶瓷载体涂层改性前后表面和断面的形貌。结果表明,这两种方法对多孔陶瓷载体涂层改性均有效可行。

多孔陶瓷载体上Y型分子筛膜的气体渗透性能

以一定的晶化液组成、晶化温度及晶化时间 ,经多次涂层 ,制备了较理想的 Y型沸石分子筛膜 ,研究 Y型分子筛膜的气体渗透性能。考察了 H2 、N2 、CO2 、C3 H8等气体的单组分及二元组分的气体渗透性能。结果表明 ,H2 / C3 H8理想分离因数达 5.0 9,CO2 / N2 实际分离因数达 1 0 .87。

多孔悬浮陶瓷载体的挂膜试验研究

固定化多孔悬浮陶瓷载体的挂膜废水处理工艺吸收了传统活性污泥法、生物接触氧化法和生物流化床三种工艺优点,以预固定微生物的多孔悬浮陶瓷作为挂膜载体,用泡沫陶瓷板作曝气头进行底层曝气挂膜试验。模拟废水处理试验表明:COD降解率较空白载体的提高6.58%。

预处理方法对ICP-MS测试陶瓷载体催化器中贵金属含量的影响

车用催化转化器陶瓷载体表面负载贵金属的含量及比例对汽车排放性能影响显著。陶瓷粉末经"微波消解—加热赶酸—王水再溶"仍无法完全溶解成为准确测定贵金属含量的一大难题。通过ICP-MS对常规消解制得的溶液进行贵金属检测,发现Pd和Pt接近理论值,Rh低于理论值。为探讨残渣中是否含有未溶出的Rh,采取延长消解时间、对残渣进行第二次消解、对残渣进行"碱熔融-Te共沉淀"处理。贵金属检测结果表明:延长消解时间、对残渣进行第二次消解效果均不显著,而"碱熔融-Te共沉淀"处理残渣对Rh溶出有促进作用,能获得接近理论值的检测结果。

多孔陶瓷载体固定化酵母的研究

在应用多孔陶瓷载体固定化酵母酿造啤酒的试验研究中,查明了适合固定酵母的载体形态结构以及载体的最佳用量。讨论了酵母在多孔陶瓷载体中的生长繁殖条件、发酵规律。证明了在啤酒酿造中采用多孔陶瓷载体固定酵母细胞明显优于海藻酸钙凝胶载体。

工艺因素对α-Al_2O_3多孔陶瓷载体性能的影响

本文采用不同颗粒级配的α-Al2O3为骨料,以固相烧结法制备样品,采用扫描电镜分析试样的平均孔径;用真空法测显气孔率和吸水率;用机械拉力试验机测抗压强度。通过调整球磨时间、烧成温度、保温时间,探讨多孔陶瓷性能与工艺因素的关系。结果表明:球磨时间在1.5～2.5h,烧成温度在1200～1250℃,保温20～40min时,可制得平均孔径1～2μm、显气孔率40%～50%、抗压强度15～30MPa的α-Al2O3多孔陶瓷载体。