注浆法在黄土地区公路隧道陷穴处理中的应用

隐蔽陷穴空洞处治是一项较复杂的工程。通过一处公路隧道塌陷区的陷穴实例,介绍采用注浆技术的机理,注浆设计的参数及及施工工艺,对类似工程有借鉴作用。

黄土陷穴的形成与分布对公路工程的影响研究

黄土陷穴是公路工程建设中经常遇到的问题,容易发生斜坡变形失稳、隧道坍塌等地质灾害。本文根据大量的现场调查资料和室内试验,分析研究了黄土陷穴的形成条件、分布规律及对公路工程的危害,为公路工程建设提供地质依据。研究表明:黄土陷穴产生的条件要有松散的、以粉粒占主要成分的新黄土,比较集中的地表积水,适宜的地形条件;黄土陷穴一般分布在塬边、高阶地斜坡及坡顶边缘不远的范围之内,深切沟谷两侧及沟头平缓坡地,处于下切阶段的沟谷,在沟底也可能产生陷穴,缓坡突然变化为陡坡的地带也较易发生陷穴;陷穴的治理应以开挖分层回填夯实为主,必要时采取注浆措施。

浅谈湿陷性黄土区桥梁设计

世界上最大的黄土高原在我国,并且大多数地区黄土具有严重湿陷性。通过笔者所参加勘测设计工作的宁夏固原至王洼铁路工程为示例,由该典型性湿陷性黄土地区的设计经验,结合该铁路工程勘测设计中的实际应运,归纳总结关于湿陷性黄土地区桥梁设计方面的常用原则,以期能为今后的设计提供参考和帮助。

提高路基施工技术 保证公路施工质量

本文介绍了公路路基施工的质量目标和标准,路基工程的施工过程中具有其独特的特点和要求,这就要求我们好好把握公路路基施工的技术,以提高公路路基的施工质量,保证公路整体工程的技术含量和施工质量。本文就路基方面的施工技术加以阐述,以求更好地服务于现实中路基施工和路基维护。