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开发镁合金在摩托车上的应用——访隆鑫集团重庆镁业科技股份有限公司总经理曹建勇
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作者 熊道辉 《摩托车技术》 2003年第5期30-31,共2页
隆鑫集团重庆镁业科技股份有限公司,继2002年4月被国家科技部授予“国家科技攻关镁合金研发与应用重点示范基地”之后,又被国家科技部等五个相关部门联合发文授予‘镁合金汽车、摩托车及配件”国家重点新产品称号,此项目涵盖了隆鑫集团... 隆鑫集团重庆镁业科技股份有限公司,继2002年4月被国家科技部授予“国家科技攻关镁合金研发与应用重点示范基地”之后,又被国家科技部等五个相关部门联合发文授予‘镁合金汽车、摩托车及配件”国家重点新产品称号,此项目涵盖了隆鑫集团生产镁合金发动机、挂件、支架的所有企业,在授予荣誉称号的同时,还拨款30万元予以资助。 展开更多
关键词 镁合金 摩托车 结构材料 隆鑫集团 重庆镁业科技股份有限公司 总经理 曹建勇 人物采访 产品开发 摩托车产业
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重庆隆鑫工业集团成立暨隆鑫摩托车工业园竣工剪彩
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作者 熊道辉 《摩托车信息》 2003年第3期50-50,共1页
2003年1月20日,继恒胜摩托车工业园和劲隆摩托车工业园分别于2002年10月21日、2003年1月11日先后竣工剪彩后,作为隆鑫集团投入6亿元巨资兴建三大摩托车工业园的'压轴戏'的隆鑫摩托车工业园胜利剪彩,同时,重庆隆鑫工业集团宣告... 2003年1月20日,继恒胜摩托车工业园和劲隆摩托车工业园分别于2002年10月21日、2003年1月11日先后竣工剪彩后,作为隆鑫集团投入6亿元巨资兴建三大摩托车工业园的'压轴戏'的隆鑫摩托车工业园胜利剪彩,同时,重庆隆鑫工业集团宣告成立。重庆市市长王鸿举,驻渝某集团军军长张友侠、重庆市副市长吴家农、中国汽车工业协会副秘书长杜芳慈等数十名领导和嘉宾。 展开更多
关键词 重庆隆鑫工业集团 隆鑫摩托车工业 企业发展 经营管理
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广东裕隆摩托车有限公司成立
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作者 刘江 《摩托车信息》 2003年第4期14-14,共1页
2月28日,广东裕隆摩托车有限公司举行了成立庆典和工业园奠基仪式。裕隆公司是我国著名的企业集团——隆鑫集团于2002年在广东投资组建的企业,公司是隆鑫集团实施品牌战略、整合中国摩托车板块优势资源。
关键词 广东裕隆摩托车有限公司 成立仪式 隆鑫集团 品牌战略 尊隆摩托车
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塑造品牌形象——隆鑫摩托车市场促进会侧记
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作者 沥川 《摩托车信息》 2001年第10期58-59,共2页
2001年下半年隆鑫摩托车市场促进会于2001年8月4日在重庆召开.商家代表、隆鑫公司中高层管理人员及公司各片区的销售精英共计60多人到会.
关键词 隆鑫集团公司 隆鑫摩托车 市场销售 发展战略 产品开发 售后服务 品牌塑
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隆鑫“神龙抬头”赛场争锋——记隆鑫参加首届中国重庆国际摩托车特技挑战赛
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作者 汪春宏 《摩托车信息》 2007年第15期59-59,共1页
2007年6月16日.首届中国重庆国际摩托车特技挑战赛启动仪式在重庆南岸区洋人街隆重举行。隆鑫工业集团派出由20多辆ATV沙滩车和两轮车组成的方队参加了此次活动。据悉隆鑫工业集团冠名此次大赛.并以“神龙抬头”的命名参加比赛,在本... 2007年6月16日.首届中国重庆国际摩托车特技挑战赛启动仪式在重庆南岸区洋人街隆重举行。隆鑫工业集团派出由20多辆ATV沙滩车和两轮车组成的方队参加了此次活动。据悉隆鑫工业集团冠名此次大赛.并以“神龙抬头”的命名参加比赛,在本次大赛中尽显隆鑫实力与活力。 展开更多
关键词 中国重庆 摩托车 龙抬头 特技 国际 隆鑫工业集团 赛场 南岸区
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功到自然成——记隆鑫控股有限公司董事长涂建华
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作者 熊道辉 《摩托车》 2003年第10期35-37,共3页
隆鑫摩托车工业园座落在长江边上,占地面积20万平方米、建筑面积达13万平方米,工业园不仅有着号称全国乃至亚洲摩托车生产之冠的长425米。
关键词 隆鑫控股有限公司 涂建华 董事长 创业 经营思想 领导方法 企业管理 摩托车工业 现代化管理 创新管理
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隆鑫成为全国首家摩托车整车免检企业
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《摩托车技术》 2007年第10期12-12,共1页
9月20日,重庆市经委召开新闻发布会,宣布隆鑫工业集团正式通过国家整车免检,其旗下的“隆鑫”、“劲隆”2大品牌成为行业首批免检车型。这标志着隆鑫成为国家发展和改革委员会颁布实施《摩托车生产企业新车注册登记免予安全技术检验... 9月20日,重庆市经委召开新闻发布会,宣布隆鑫工业集团正式通过国家整车免检,其旗下的“隆鑫”、“劲隆”2大品牌成为行业首批免检车型。这标志着隆鑫成为国家发展和改革委员会颁布实施《摩托车生产企业新车注册登记免予安全技术检验实施办法》1年多以来首家整车免检企业。 展开更多
关键词 摩托车生产企业 免检 整车 国家发展和改革委员会 隆鑫工业集团 安全技术检验 新闻发布会 注册登记
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行业新标杆——隆鑫工业集团率先通过国家整车免检
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作者 黄清文 《摩托车信息》 2007年第19期14-15,共2页
2007年9月10日,国家发改委发布[150]公告,摩托车企业通过国家整车免检审核落锤,花落隆鑫,隆鑫独家率先通过国家整车免检。旗下的隆鑫、劲隆两大摩托车品牌成为行业免检车型。在9月20日重庆市经委新闻发布会上披露了这一振奋人心的... 2007年9月10日,国家发改委发布[150]公告,摩托车企业通过国家整车免检审核落锤,花落隆鑫,隆鑫独家率先通过国家整车免检。旗下的隆鑫、劲隆两大摩托车品牌成为行业免检车型。在9月20日重庆市经委新闻发布会上披露了这一振奋人心的消息(题图)。 展开更多
关键词 隆鑫工业集团 免检 整车 行业 标杆 国家发改委 摩托车企业 摩托车品牌
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隆鑫工业集团通过国家二阶段排放一致性检查
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作者 司辉 《摩托车》 2005年第10期18-18,共1页
2005年7月29-30日,重庆隆鑫工业集团有限公司下属重庆隆鑫摩托车有限公司、重庆劲隆摩托车制造有限公司分别通过了由国家发改委产业政策司组织的摩托车国家排放二阶段生产一致性检查。
关键词 一致性检查 排放 二阶 集团 工业 隆鑫摩托车 有限公司 产业政策 重庆
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隆鑫工业集团实施技术创新成绩斐然
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作者 司辉 《摩托车技术》 2005年第3期34-35,共2页
重庆市经委2004年底对已获重庆市级企业技术中心的企业开展了2004年度评价,其中隆鑫集团技术中心业绩名列前茅,隆鑫工业集团所属重庆劲隆科技有限公司、重庆镁业科技股份有限公司被新授予为重庆市市级企业技术中心。
关键词 隆鑫工业集团 企业技术中心 市级 科技股 重庆 业绩 实施技术 成绩 创新 股份有限公司
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扬帆正当时——访隆鑫工业集团副总裁、隆鑫事业部总经理闵立志
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作者 熊道辉 《摩托车信息》 2006年第6期4-6,共3页
2005年,对于众多的摩托车生产企业来说是多事的一年。国家正式实施“欧Ⅱ”、“一车一证”两大行业管理政策,导致了全行业市场价格体系重建,竞争格局发生巨大的变化。一批二、三线品牌激流勇退,一些知名品牌也成昨日黄花风光不再。... 2005年,对于众多的摩托车生产企业来说是多事的一年。国家正式实施“欧Ⅱ”、“一车一证”两大行业管理政策,导致了全行业市场价格体系重建,竞争格局发生巨大的变化。一批二、三线品牌激流勇退,一些知名品牌也成昨日黄花风光不再。真所谓“浪花淘尽英雄”,这一切留给了人们更多的感慨和思考。 展开更多
关键词 总经理 摩托车生产企业 总裁 集团 工业 事业 市场价格体系 知名品牌 管理政策 竞争格局 隆鑫工业集团 闵立志
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探讨合作途径 共谋发展计策——佛斯弟摩托车销售策略座谈纪实
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作者 谢亚平 《摩托车信息》 1996年第8期14-14,共1页
最近,借佛斯弟摩托车湖北专卖中心在宜昌开业之机,佛斯弟摩托车有限公司与宜昌市士毕达交通器材公司联手,组织召开了“佛斯弟摩托车销售策略座谈会议”。参加座谈会的60多名厂商代表,就我国当前摩托车工业面临的形势,如何渡过当前摩托... 最近,借佛斯弟摩托车湖北专卖中心在宜昌开业之机,佛斯弟摩托车有限公司与宜昌市士毕达交通器材公司联手,组织召开了“佛斯弟摩托车销售策略座谈会议”。参加座谈会的60多名厂商代表,就我国当前摩托车工业面临的形势,如何渡过当前摩托车市场疲软的难关,进行了充分的讨论。 展开更多
关键词 摩托车工业 销售策略 佛斯 宜昌市 优惠政策 合作途径 共谋发展 有限公司 集团公司 专卖
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隆鑫集团 技术创新结硕果
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作者 罗林 《摩托车信息》 2007年第24期58-58,共1页
2007年9月,国家发改委发布公告,重庆隆鑫工业集团有限公司通过国家整车免检,其隆鑫和劲隆两个摩托车品牌率先成为行业首批免检车型。
关键词 技术创新 隆鑫集团 隆鑫工业集团 国家发改委 摩托车品牌 免检 整车
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隆鑫摩托决意重振雄风
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作者 熊道辉 《摩托车信息》 2005年第7期8-10,共3页
2005年,中国摩托车行业形势骤变,有人把这喻为风起云涌、山雨袭来.
关键词 中国 摩托车行业 隆鑫摩托车工业集团 企业管理 经营理念 销售业务
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隆鑫集团标准化工作结硕果
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作者 吉洪卫 《摩托车信息》 2006年第8期59-59,共1页
2005年,隆鑫工业集团审时度势,内强管理,外树形象,大力推进标准化工作,并取得丰硕成果,成为近5年来重庆摩托车行业中承担制定国家行业标准(军用标准除外)最多的企业。
关键词 军用标准 隆鑫集团 化工 国家行业标准 摩托车行业 工业 企业
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隆鑫进入重庆工业企业前十强
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作者 吉洪卫 《摩托车信息》 2007年第18期64-64,共1页
在近日揭晓的2006年度重庆工业企业50强排行榜中,隆鑫集团名列第9位,较上年跃升2位,成为重庆摩托车行业唯一进入前10名的企业。
关键词 工业企业 重庆 摩托车行业 隆鑫集团 排行榜
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隆鑫集团加大产品出口力度
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《摩汽知识产权》 2004年第2期10-11,共2页
关键词 中国 摩托车工业 隆鑫集团 摩托车出口 市场竞争
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隆鑫摩托“死亡之海”穿越纪实
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作者 熊道辉 王家建 《中国汽车市场》 2001年第2期104-108,F003,共6页
关键词 隆鑫集团 摩托车 重庆 产品质量 汽车工业
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隆鑫集团进军房地产
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作者 开华 《摩托车技术》 2003年第4期32-32,共1页
在重庆房地产业激烈竞争而又尚未形成群雄逐鹿之时,重庆隆鑫集团本着主导产业多品牌,发展战略多元化的原则,在经过充分的市场调研后,于2002年12月22日在重庆海逸大酒店召开新闻发布会,正式宣布进军房地产业。该项目由隆鑫集团下属的重... 在重庆房地产业激烈竞争而又尚未形成群雄逐鹿之时,重庆隆鑫集团本着主导产业多品牌,发展战略多元化的原则,在经过充分的市场调研后,于2002年12月22日在重庆海逸大酒店召开新闻发布会,正式宣布进军房地产业。该项目由隆鑫集团下属的重庆隆鑫置业有限责任公司投资开发,项目位于重庆经济技术开发区南坪丹龙路,其中公园占地120亩,住宅(含配套)90亩;总建筑面积19.53万平方米,其中住宅总面积16.67万平方米。项目以高层为主。 展开更多
关键词 重庆 摩托车工业 发展战略 隆鑫集团 房地产
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盘点2002 健步2003——我国摩托车市场形势回顾与展望
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作者 张泽奇 《中国军转民》 2003年第3期17-19,共3页
2002年——入世元年,中国经济出人意料地好,达到了8%的强劲增长势头,与此同时,中国摩托车业也继续保持了良好的增长态势,产销双破纪录——均达1300万辆左右,经济效益明显好转,结束了行业性亏损,实现扭亏为盈。
关键词 摩托车市场 回顾与展望 摩托车 摩托车工业 二冲程 大排量 市场需求 隆鑫集团 金城集团 摩托车行业
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