某通航飞机全机静力试验随动约束装置设计

全机静力试验中,试验机悬空支持,通常采用六自由度静定约束,支持部位通常选择试验机上如起落架、发动机等刚度较大的非考核部位。考虑约束部位在试验过程中的变形,导致试验机姿态发生变化后试验加载误差增大,约束部位产生附加载荷或刚度。针对某通航小型飞机,提出了一种针对小型飞机全机静力试验的支持和约束方案,设计了起落架随动约束装置,并通过试验验证了该随动约束装置设计的合理性和可靠性,为类似小型飞机结构强度试验支持和约束装置设计提供了一种新的方法。

冷辗扩机圆度辊随动约束力与随动位置分析

为保证环件圆度、提高环件精度,必须对冷辗扩机圆度辊进行力和位置的实时控制与调节,这是冷辗扩工艺控制中的一个难点。根据冷辗扩原理,分析了冷辗扩过程中圆度辊的随动约束力和随动位置与轧制力及环件瞬时外圆半径的关系,得到了一个数学模型,为圆度辊机构的设计和控制提供了理论依据。

断层同震错动行为离心机模拟研究中的边界条件处理方法探索

采用离心机物理试验模拟方法研究认识当地震发生时第四纪地层中断层同震错动行为特征的工作中,若采用单一简化的边界条件难以取得合理可信的结果.本文首次采用了对比约束最大(刚性边界)和约束最小(随动边界)两种边界约束试验的方法,来控制性认识应当介于这两种情况之间的自然界中不同边界约束情况下的有关问题.试验取得了合理且与野外地震现场情况基本相符的试验结果,明确给出了建设工程安全避让距离.这项工作不但进行了对边界条件处理的基础科研方法探索而且对工程建设防震减灾有实际应用意义,相关研究成果已经应用于《中华人民共和国国家标准GB 50011—2010,建筑抗震设计规范》.如果这种方法用于数值模拟研究同类问题中也可行的话,将可以从新的角度来考虑数值模拟工作中的边界约束条件难以处理的问题.

新型机载光电平台万向架及其关键技术

介绍了国外新型机载光电平台万向架及其涉及的关键技术。结合机载光电系统装备产品发展趋势,叙述了机载光电系统万向架平台技术现状,从万向架平台配置、隔振形式以及稳定精度等方面做了介绍;从任务集成、高精度稳定以及运动补偿等方面分析了机载光电系统对万向架平台提出的更大任务传感器布局空间、更强的运动补偿功能以及更高的环架稳定性能等要求;研究了国外新型的无约束驱动-主动随动和并联式-主动随动机载光电万向架平台创新技术,结果表明,国外新型机载光电平台万向架在任务负载/万向架质量比大于1的基础上,实现了3轴优于5μrad的稳定性能;最后提出了新型机载光电万向架平台关键支撑技术。

REDUCTIONS OF ADJOINT REPRESENTATIONS TO LAX REPRESENTATIONS FOR CONSTRAINED FLOWS

Within framework of zero-curvature representation theory, the Lax representations for x- andtn-constrained flows of soliton hierarchy are obtained from reductions of adjoint representationsof the auxiliary linear problems. This method is applied to the third order spectral problem bytaking modified Boussinesq hierarchy as an illustrative example.