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汽车车灯边框薄壁件多向侧抽芯注塑模具设计
被引量:
19
1
作者
费晓瑜
郑伟
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期80-85,共6页
以某车型汽车车灯边框薄壁件为例,根据制件尺寸大、卡扣数量较多且方向不一致以及整体弧形结构的特点,设计了一套开放式热流道成型的多向复杂侧抽芯注塑模具。采用内侧抽芯机构+外侧抽芯机构同时抽芯,解决了多向卡扣脱模困难的问题;采用...
以某车型汽车车灯边框薄壁件为例,根据制件尺寸大、卡扣数量较多且方向不一致以及整体弧形结构的特点,设计了一套开放式热流道成型的多向复杂侧抽芯注塑模具。采用内侧抽芯机构+外侧抽芯机构同时抽芯,解决了多向卡扣脱模困难的问题;采用"斜顶+顶块+顶杆"组合式脱模机构,解决了薄壁件推出时易产生顶痕及变形的问题;采用7组随型冷却水路,解决了弧形结构件难以冷却均匀的问题。模具结构紧凑、设计合理、成型周期短,在实际生产中工作稳定,制件尺寸能够达到精度要求。
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关键词
汽车薄壁件
热流道系统
随型冷却水路
侧向抽芯机构
斜顶脱模机构
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职称材料
题名
汽车车灯边框薄壁件多向侧抽芯注塑模具设计
被引量:
19
1
作者
费晓瑜
郑伟
机构
天津市职业大学
出处
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期80-85,共6页
基金
天津市职业大学科研项目(20181104)。
文摘
以某车型汽车车灯边框薄壁件为例,根据制件尺寸大、卡扣数量较多且方向不一致以及整体弧形结构的特点,设计了一套开放式热流道成型的多向复杂侧抽芯注塑模具。采用内侧抽芯机构+外侧抽芯机构同时抽芯,解决了多向卡扣脱模困难的问题;采用"斜顶+顶块+顶杆"组合式脱模机构,解决了薄壁件推出时易产生顶痕及变形的问题;采用7组随型冷却水路,解决了弧形结构件难以冷却均匀的问题。模具结构紧凑、设计合理、成型周期短,在实际生产中工作稳定,制件尺寸能够达到精度要求。
关键词
汽车薄壁件
热流道系统
随型冷却水路
侧向抽芯机构
斜顶脱模机构
Keywords
automobile thin wall plastic part
hot runner system
conformal cooling water circuit
side core-pulling mechanism
angled ejector demoulding mechanism
分类号
TQ320.52 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车车灯边框薄壁件多向侧抽芯注塑模具设计
费晓瑜
郑伟
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2020
19
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