随形金属托模覆膜砂壳型工艺生产汽车发动机缸盖的探索

针对湿型砂铸造工艺在生产高质量的汽车零部件上存在铸件稳定性差、尺寸精度低的弊端,提出了随形金属托模覆膜砂壳型铸造的工艺,该工艺不仅可满足生产高质量铸件的要求,还可降低成本、减少污染。同时,通过结合采用该工艺成功生产出高质量、高成品率(96%~98%)的德国曼汽车发动机缸盖的案例,进一步验证了该工艺在汽车零部件的制备领域上的潜在优势。

汽车发动机三缸曲轴缩孔、缩松的预防

研究了汽车发动机三缸曲轴采用不同布置方式及不同铸造工艺，如潮模砂工艺和壳型覆膜砂工艺，对铸件产生缩孔、缩松的影响。结果发现，曲轴垂直放置，且采用壳型覆膜砂工艺更有利于曲轴的生产和消除缩孔、缩松。此外，通过优化潮模砂铸造工艺可以消除三缸曲轴加工缩孔、缩松缺陷。