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随机不平路面上的ABS制动研究
被引量:
2
1
作者
沈俊
宋健
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第3期230-233,237,共5页
在ADAMS中建立整车和各种等级随机不平路面的模型,在MATLAB/simu link中建立逻辑门限值ABS控制方法,利用联合仿真技术研究随机不平路面对ABS的影响,得到随机不平路面上ABS制动过程中轮胎纵向力、角速度和制动距离等重要参数的变化规律,...
在ADAMS中建立整车和各种等级随机不平路面的模型,在MATLAB/simu link中建立逻辑门限值ABS控制方法,利用联合仿真技术研究随机不平路面对ABS的影响,得到随机不平路面上ABS制动过程中轮胎纵向力、角速度和制动距离等重要参数的变化规律,为ABS在随机不平路面上的抗干扰措施提供依据。
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关键词
ABS
随机不平路面
联合仿真
轮胎模型
下载PDF
职称材料
题名
随机不平路面上的ABS制动研究
被引量:
2
1
作者
沈俊
宋健
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第3期230-233,237,共5页
文摘
在ADAMS中建立整车和各种等级随机不平路面的模型,在MATLAB/simu link中建立逻辑门限值ABS控制方法,利用联合仿真技术研究随机不平路面对ABS的影响,得到随机不平路面上ABS制动过程中轮胎纵向力、角速度和制动距离等重要参数的变化规律,为ABS在随机不平路面上的抗干扰措施提供依据。
关键词
ABS
随机不平路面
联合仿真
轮胎模型
Keywords
ABS
Stochastic uneven road
Co-simulation
Tire model
分类号
U463.526 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
随机不平路面上的ABS制动研究
沈俊
宋健
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007
2
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