某机载设备隔振装置仿真分析与试验验证

针对某发动机附属设备的隔振装置,将隔振器简化为线性弹簧阻尼单元,采用临界阻尼法估计隔振器的阻尼参数,建立隔振系统有限元模型,在模态分析基础上,采用基础运动法分析隔振系统在随机振动下的加速度响应,并用试验验证隔振系统动力学模型的有效性,进而分析隔振装置中安装架在随机振动下的RMises应力响应。结果表明隔振装置能够满足该机载设备的隔振要求,建立的隔振系统动力学模型具有校高精度,并将该模型应用于隔振系统安装架的随机振动应力响应分析,为机载设备或结构在随机振动环境下的动强度设计与校核方面提供一种分析方法。