随机行驶电动汽车禁忌搜索充电定位算法

在分析确定性流动充电定位问题的基础上,建立电动汽车期望流动充电定位模型解决电动汽车行驶范围随机性和不同充电需求带来的充电站选址问题。针对模型中电动汽车随机行驶问题,采用禁忌搜索算法进行启发式求解分析,以获取最佳定位解。实验数据表明,禁忌搜索算法可在较短计算时间内始终提供高质量的解,为充电站的规划定位提供理论支撑。