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汽车平顺性试验分析
1
作者
韩辉
《黑龙江科技信息》
2014年第23期120-120,155,共2页
汽车的平顺性主要是指保持汽车在行驶的过程中产生的振动和冲击环境对乘员舒适性的影响在一定界限之内。因此,平顺性主要是根据乘员主观感觉的舒适性来评价,对于载货汽车还包括保持货物完好的性能。本次实验分析了车速因素对汽车平顺性...
汽车的平顺性主要是指保持汽车在行驶的过程中产生的振动和冲击环境对乘员舒适性的影响在一定界限之内。因此,平顺性主要是根据乘员主观感觉的舒适性来评价,对于载货汽车还包括保持货物完好的性能。本次实验分析了车速因素对汽车平顺性能的影响。进行随机输入实验并采用加权加速度均方根值法对汽车平顺性进行评价。
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关键词
平顺性
随机输入实验
加权加速度均方根值
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职称材料
题名
汽车平顺性试验分析
1
作者
韩辉
机构
沈阳理工大学汽车与交通学院
出处
《黑龙江科技信息》
2014年第23期120-120,155,共2页
文摘
汽车的平顺性主要是指保持汽车在行驶的过程中产生的振动和冲击环境对乘员舒适性的影响在一定界限之内。因此,平顺性主要是根据乘员主观感觉的舒适性来评价,对于载货汽车还包括保持货物完好的性能。本次实验分析了车速因素对汽车平顺性能的影响。进行随机输入实验并采用加权加速度均方根值法对汽车平顺性进行评价。
关键词
平顺性
随机输入实验
加权加速度均方根值
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
汽车平顺性试验分析
韩辉
《黑龙江科技信息》
2014
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