期刊文献+
共找到11篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
粘弹阻尼减振在导弹隔冲击结构中的应用 被引量:24
1
作者 任怀宇 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1494-1499,共6页
火工品装置爆炸分离冲击,是导弹所经历的最严酷的力学环境,对其附近弹载仪器设备产生强烈的机械瞬态响应而导致严重的影响。提出应用粘弹阻尼减振于隔冲击结构中,概要分析了隔冲击机理,阐述了粘弹性阻尼材料基本特征,归纳了粘弹约束阻... 火工品装置爆炸分离冲击,是导弹所经历的最严酷的力学环境,对其附近弹载仪器设备产生强烈的机械瞬态响应而导致严重的影响。提出应用粘弹阻尼减振于隔冲击结构中,概要分析了隔冲击机理,阐述了粘弹性阻尼材料基本特征,归纳了粘弹约束阻尼层结构减振关注的要点,建立了合理的隔冲击结构有限元动力学模型。理论和试验预示,粘弹阻尼减振是解决隔爆炸分离冲击结构的有效途径,具有较强的工程实用性。 展开更多
关键词 爆炸分离冲击 隔冲击 粘弹性阻尼材料 减振 有限元建模
下载PDF
刚度分段线性系统隔振抗冲击优化设计研究 被引量:2
2
作者 唐斯密 赵存生 +1 位作者 朱石坚 楼京俊 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第1期27-32,共6页
基于等能量线性化方法对DDAM进行改进,使得其可以应用于分段线性抗冲系统,建立了附加弹性限位器的动力系统隔振抗冲击等效线性模型,设计了隔振抗冲击的优化框图,利用有限元法及遗传算法优化设计得到了pareto最优解集,根据该最优解集可... 基于等能量线性化方法对DDAM进行改进,使得其可以应用于分段线性抗冲系统,建立了附加弹性限位器的动力系统隔振抗冲击等效线性模型,设计了隔振抗冲击的优化框图,利用有限元法及遗传算法优化设计得到了pareto最优解集,根据该最优解集可选择有利于工程应用的隔振抗冲击优化方案,由参数反演得到系统的优化设计参数。该设计思路可以在保持良好隔振效果的同时,提高舰艇设备的抗冲击性能,对舰艇隔振抗冲设计具有较好的参考价值。 展开更多
关键词 振动与波 振抗冲击 线性化DDAM 刚度分段线性 优化设计
下载PDF
抗冲击隔振器的优化设计在海上风机安装中的体现
3
作者 王健 孙凌云 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2017年第3期284-285,共2页
针对抗冲击隔振器的优化设计在海上风机安装中的体现进行分析,研究了海上风机抗冲击隔震器发展现状,并结合这一内容,分析了海上风机中抗冲击隔振器的优化设计,内容有目标函数的设计和节流孔的设计两部分内容。此外,提出了如何发挥隔震... 针对抗冲击隔振器的优化设计在海上风机安装中的体现进行分析,研究了海上风机抗冲击隔震器发展现状,并结合这一内容,分析了海上风机中抗冲击隔振器的优化设计,内容有目标函数的设计和节流孔的设计两部分内容。此外,提出了如何发挥隔震器的抗冲击性能。对抗冲击隔震器做出模拟仿真,最后分析了相应的数学模型。希望通过对这些内容的分析,能够进一步提升抗冲击隔震器的缓冲作用。 展开更多
关键词 冲击震器 优化设计 海上风机 安装
下载PDF
车载机柜隔振缓冲分析
4
作者 汪国栋 张伟梁 金文丽 《新技术新工艺》 2014年第5期79-82,共4页
进行车载机柜隔振缓冲模拟仿真时,一般先通过计算机建立其有限元模型,然后对其隔振缓冲系统进行仿真,以期为其优化设计提供理论依据。本文运用Pro/E软件对车载机柜进行了三维实体建模,并将模型导入到ADAMAS/View软件中进行了仿真;同时,... 进行车载机柜隔振缓冲模拟仿真时,一般先通过计算机建立其有限元模型,然后对其隔振缓冲系统进行仿真,以期为其优化设计提供理论依据。本文运用Pro/E软件对车载机柜进行了三维实体建模,并将模型导入到ADAMAS/View软件中进行了仿真;同时,计算出了选用减振器的隔振和隔冲击情况,并提出了改进措施。 展开更多
关键词 车载机柜 隔冲击 有限元法
下载PDF
空间站舱箭分离冲击载荷下设备防护方案设计及验证
5
作者 吴金花 王叶奔儒 +2 位作者 金慧 徐培利 郎宗灵 《上海航天(中英文)》 CSCD 2022年第S02期113-119,共7页
设计了一种橡胶减冲器,以满足载人航天空间站舱箭分离时设备的冲击减缓需求。该橡胶减冲器由金属套筒、套筒垫片、橡胶阻尼元件、调节垫片共同组成。它可以在不更换减冲器阻尼元件的情况下,通过调整“调节垫片”的厚度,实现减冲器刚度... 设计了一种橡胶减冲器,以满足载人航天空间站舱箭分离时设备的冲击减缓需求。该橡胶减冲器由金属套筒、套筒垫片、橡胶阻尼元件、调节垫片共同组成。它可以在不更换减冲器阻尼元件的情况下,通过调整“调节垫片”的厚度,实现减冲器刚度的调整,从而使隔冲系统能在保证一定刚度的同时,实现减冲需求。减冲器的设计为空间站仪器设备的冲击防护提供了一种有效的技术途径,研究得到的基本规律可为空间站其他仪器设备实施冲击防护设计提供借鉴。 展开更多
关键词 航天器 舱箭分离 隔冲击
下载PDF
某高机动雷达户外柜隔振设计 被引量:1
6
作者 张竞 《电子机械工程》 2011年第2期23-27,30,共6页
文中针对某机动式雷达户外柜进行抗振动、抗冲击设计。首先进行了模态分析,根据雷达跑车试验,得到平台的实际响应频谱。对比模态分析和道路试验的数据得到合理减振方案,提出并实施结构设计改进措施。优化前后的隔振数据分析表明,系统的... 文中针对某机动式雷达户外柜进行抗振动、抗冲击设计。首先进行了模态分析,根据雷达跑车试验,得到平台的实际响应频谱。对比模态分析和道路试验的数据得到合理减振方案,提出并实施结构设计改进措施。优化前后的隔振数据分析表明,系统的隔振效能得到了明显改善。 展开更多
关键词 户外柜 响应频谱 减振 冲击
下载PDF
平方阻尼在非线性缓冲系统中的作用 被引量:2
7
作者 陈振藩 《南京航空学院学报》 CSCD 1990年第3期43-53,共11页
本文讨论平方阻尼(以参数a表征)在图(1)所示的缓冲系统中的作用,结果表明:平方阻尼对于降低相对位移峰值d_m总有良好的效果,但不一定降低加速度峰值a_m。在一定速度冲击V下,系统的平方阻尼有两种最佳值,使a_m最小的a_(am)和使缓冲效率... 本文讨论平方阻尼(以参数a表征)在图(1)所示的缓冲系统中的作用,结果表明:平方阻尼对于降低相对位移峰值d_m总有良好的效果,但不一定降低加速度峰值a_m。在一定速度冲击V下,系统的平方阻尼有两种最佳值,使a_m最小的a_(am)和使缓冲效率γ最高的a_(cm),而平方阻尼最佳条件依赖于系统的缓冲弹簧的刚度变化类型: (1)线性弹簧情况:a_(am)=a_(cm),最佳条件为系统在首程中均匀减速; (2)渐硬弹簧情况:a_(am)=a_(cm),最佳条件为系统在首程中初始和终末加速度相等即; aV^2=ω_0~2q(dm) (3)渐软弹簧情况:a_(cm)>a_(am)。 本文的基础是所谓“首程显峰”,假定即系统在速度冲击V下的响应峰值d_m和a_m出现在第一行程中。当平方阻尼值不太小,缓冲弹簧刚度特性接近反对称时,该假定成立。 展开更多
关键词 缓冲系统 非线性 平方阻尼 隔冲击
下载PDF
Research on the dynamic performance of ship isolator system that use magnetorheological dampers 被引量:3
8
作者 DENG Zhong-chao YAO Xiong-liang +3 位作者 ZHANG Da-gang 邓忠超 姚熊亮 张大刚 《Journal of Marine Science and Application》 2009年第4期291-297,共7页
Isolator systems on ships should ideally be able to simultaneously reduce low frequency vibration response and high frequency shock response. Conventional isolator systems are unable to do so To solve the problem, a n... Isolator systems on ships should ideally be able to simultaneously reduce low frequency vibration response and high frequency shock response. Conventional isolator systems are unable to do so To solve the problem, a new style isolator system was created. This isolator system consists of a steel coil spring component and a magnetorheological (MR) damper component working in parallel. Experiments on this isolator system were carried out, including tests of vibration reduction and shock resistance. The vibration load frequencies were set from 1-15 Hz, and force amplitudes from 2.94-11.76kN. The maximum shock input acceleration was 20 g, and impulse width was lores. Both the vibration and shock loads were applied using MTS Systems Corporation's hydraulic actuators. The experimental results indicated that the isolator system performs well on system vibration response, with resonance humps of the vibration response obviously reduced after using the MR damper. For the shock experiment, the attenuation of shock response was much faster with increased MR damping. The MR damper's effect on shock moments was very different from its performance in vibration mode. The correlation between MR force and control current was not as evident as it was during vibration loads. 展开更多
关键词 magnetorheological fluid damper vibration reduction shock resistance ISOLATOR
下载PDF
APPLICATION OF WAVE LETS TO OPTIMAL SHOCK AND IMPACT ISOLATION 被引量:1
9
作者 成志清 皮尔克 瓦尔特 D 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2001年第1期1-10,共11页
The limiting performa nce analysis is used to study the optimal shock and impact isolation of mechanic al systems. The use of wavelets to approximate time-domain control functions is investigated. The formulation for... The limiting performa nce analysis is used to study the optimal shock and impact isolation of mechanic al systems. The use of wavelets to approximate time-domain control functions is investigated. The formulation for numerical computation is developed. Numerical examples include the optimal shock isolation of a SDOF system and the optimal i mpact isolation of a MDOF system. Computational results show that compactly supp orted wavelets can represent abrupt changes in control functions better than tri gonometric series and considerably increase computational efficiency. 展开更多
关键词 shock and impact isola tion optimal control WAVELETS limiting performance
下载PDF
A Blast Shock Isolation System with MRFD and Its Semi-Active Control Analysis
10
作者 LIU Jingbo WANG Libin DU Yixin WANG Yan 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2006年第B09期65-69,共5页
To effectively reduce the damage to people and devices in civil defense engineering subjected to blast shock, a blast shock isolation system with magnetorheological fluid dampers (MRFD) is proposed. MRFD can provide c... To effectively reduce the damage to people and devices in civil defense engineering subjected to blast shock, a blast shock isolation system with magnetorheological fluid dampers (MRFD) is proposed. MRFD can provide continuously adjustable Coulomb friction and has many advantages for semi-active control. Numerical simulation of this isolation system is finished using Matlab simulink toolbox. General semi-active control algorithms are consided based on instantaneous optimal active control algorithm. And the results indicate that the shock isolation system can work efficiently, decreasing about 93% of the peak acceleration of the isolation floor. 展开更多
关键词 blast shock ISOLATION magnetorheological fluid damper semi-active control SIMULINK
下载PDF
FEA for designing of floating raft shock-resistant system 被引量:1
11
作者 ZHAOYing-long HELin +1 位作者 HUANGYing-yun WANGYu 《Journal of Marine Science and Application》 2003年第1期24-29,共6页
Choosing the equipment with good shock-resistant p erformance and taking shock protection measures while designing the onboard sett ings, the safety of onboard settings can be assured when warships, especially su bmar... Choosing the equipment with good shock-resistant p erformance and taking shock protection measures while designing the onboard sett ings, the safety of onboard settings can be assured when warships, especially su bmarine subjected to non-contact underwater explosion, that is, these means can be used to limit the rattlespace (i.e., the maximum displacement of the equipme nt relative to the base) and the peak acceleration experienced by the equipment. Using shock-resistant equipments is one of shock protection means. The shock- resistant performance of the shock-resistant equipments should be verified in t he design phase of the equipments. The FEA (finite element analysis) software, for example, MSC.NASTRAN ○R , can be used to verify the shock-resistant performance. MSC.PATRAN ○R and MSC.NASTRAN are used for modeling and analyzing the floating raft vibration isolating equipment. The model of the floating raft and the floating raft vibration isolating system are theoretically analyzed and calculated, and the analysis results are in agreement with the test results. The transient response analysis of the system model follows the modal analysis of the floating raft vibration isolating system. And it is used to verify the shock-resistant performance. The ana lysis and calculation method used in this paper can be used to analyze the shock -resistant performance of onboard shock-resistant equipments. 展开更多
关键词 MSC.NASTRAN FEA transient response RAFT vibration isolating shock resistant
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部