-
题名聚合物基泡体复合材料的隔声原理与加工性能
被引量:18
- 1
-
-
作者
蒋兴华
李锋华
-
机构
华南理工大学工业装备与控制工程学院
-
出处
《合成材料老化与应用》
2002年第3期32-35,共4页
-
文摘
从声学原理出发分析了传统材料的吸声和隔声性能。在此基础上 ,着重对聚合物基泡体复合材料的隔声原理进行了分析。由于其特殊的结构 ,从而改善了传统隔声材料单一的隔声特性 ,而具有极优越的隔声性能。此外 ,这种材料还具有质量轻、加工性能好等综合性能 ,具有很好的发展前景。
-
关键词
聚合物基泡体复合材料
隔声原理
加工性能
发展前景
-
分类号
TQ328.9
[化学工程—合成树脂塑料工业]
-
-
题名减速器系统振动与声辐射特性研究
被引量:5
- 2
-
-
作者
邵忍平
薛腾
马杰
-
机构
西北工业大学机电学院
-
出处
《计算机测量与控制》
CSCD
北大核心
2011年第9期2230-2233,共4页
-
基金
国家自然科学基金(50575187)
航空科学基金(01I53073)
+1 种基金
陕西省自然科学基金(2004E219)
西北工业大学研究生创业种子基金(Z2011079)
-
文摘
建立了齿轮减速器系统的三维实体模型和有限元模型,利用ANSYS有限元软件进行网格划分和对减速器系统进行了动力学特性与响应分析,得到了系统的各阶固有频率和振型;在此基础上提取出减速器系统5个外表面和高、低速齿轮表面各单元面积、中心点坐标和节点振幅等物理量,然后结合声场理论的离散瑞利积分法,并考虑各壁板隔声量的影响,通过声场叠加原理计算得到了减速器外声场各点处所辐射的声压和声强值,并将此数值仿真结果与已有的实际测量数据进行了比较,表明用数值仿真和声学理论相结合的方法来进行齿轮系统振动噪声预估的正确性,这对减速器系统的减振降噪和噪声控制具有重要意义。
-
关键词
齿轮系统
动力学特性
声学特性
隔声原理
声场叠加
离散瑞利积分
-
Keywords
gear system
dynamic characteristic
acoustical characteristic
sound insulation theory
sound field superposition
discreteRayleigh integral
-
分类号
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
-
-
题名油管厂噪声治理方案及实施
被引量:1
- 3
-
-
作者
牛雅丹
-
机构
中油辽河油田分公司欢喜岭采油厂
-
出处
《科技成果管理与研究》
2011年第3期90-92,共3页
-
文摘
本文通过分析油管厂噪声产生的原因,找出噪声解决的方案,利用吸声原理与隔声原理,现场组织施工,测试结果符合工业企业设计卫生标准GBZ1—2002中A声级卫生限值,所治理的场所内的噪声可以达到国家规定的相关标准,给操作员工提供了舒适的工作环境。结果表明,噪声治理所需的投资不高,在高噪声场所可以进行大面积推广。
-
关键词
噪声
吸声原理
隔声原理
-
Keywords
noise
sound absorption principle
sound insulation theory
govemance
-
分类号
TB535
[理学—声学]
-