某履带式车载电子设备隔振缓冲系统选型试验研究

针对常规车载电子设备隔振缓冲系统选型试验时间长、费用高的缺点 ,本文提出采用同轴向的严酷度拼接的试验方法 ,提高隔振器选型速度。并根据试验结果的对比 ,为车载电子设备隔振缓冲系统合理选型提供了参考依据。

某机载电子设备机架隔振缓冲系统设计

为提高机载电子设备的机械环境适应能力,对某机载电子设备机架的隔振缓冲系统设计进行研究。从隔振缓冲系统的基础理论出发,结合机架的实际要求目标进行仿真分析,提出一套将理论计算、仿真分析和试验验证等先进技术相结合的隔振缓冲系统设计方法和流程。经用某机架的试验验证,表明方法和流程合理,达到了设计目标,并节省了设计的时间和成本。可为类似机架在其它动态环境中应用时的设计作参考。

电子设备振动分析与抗振设计

由于军用电子设备的工作环境较为恶劣,故除了应对整机进行加固外,还应配以相应的隔振缓冲系统来提高设备的抗振能力,进而提高电子设备运行的可靠性与稳定性,并延长其使用寿命。基于此,本文通过对军用电子设备激振的原因分析,且对军用电子设备进行了加固设计,利用隔振模型对设备进行了抗共振和解耦设计。