非均匀气动加热下隔热层结构的优化设计

为获得非均匀气动加热条件下高超声速飞行器不同部位的合适的热防护系统厚度,发展了一种基于网格变形技术(ASD)的隔热层结构优化方法。以高超声速飞行器的复合材料隔热层结构为研究对象,采用有限元法在局部均布热流载荷、三角形均变热流载荷和二次函数热流载荷等作用条件下建立隔热层结构的热固耦合分析模型,提出了基于ASD技术与热固耦合分析相结合的结构轻量化设计方法。结果表明,基于网格变形技术能够快速有效地解决优化过程中的网格自动更新问题,并得到了光滑柔顺的厚度形状曲线,优化后更充分发挥了隔热层结构各层材料的承载能力。

消防服隔热层材料研究进展

消防服隔热层在火场环境中不仅给消防人员提供了有效的热防护,同时兼具平衡消防服隔热性能与透气性能之间的关系、促进消防服体系轻质化的作用。综述了空气层结构材料、形状记忆材料、相变材料、蜂窝多孔材料和气凝胶材料等新型消防服隔热层材料的研究与应用进展,并从材料、结构和综合性能角度展望了消防服隔热层材料的发展趋势。