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注汽井下隔热补偿装置的研究及应用
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作者 蒯泽明 《中小企业管理与科技》 2014年第9期320-320,共1页
正常注汽时,注汽管柱内温度在300℃度以上,按正常注汽时隔热管外温度260℃计算,一根9.5米Φ114光管在注汽过程中的热损失达3711533(KJ/h),每注汽一井次,一根Φ114光管热损失燃油当量达9.28吨。研制和使用具有隔热功能的井下补偿器,可以... 正常注汽时,注汽管柱内温度在300℃度以上,按正常注汽时隔热管外温度260℃计算,一根9.5米Φ114光管在注汽过程中的热损失达3711533(KJ/h),每注汽一井次,一根Φ114光管热损失燃油当量达9.28吨。研制和使用具有隔热功能的井下补偿器,可以降低由此造成的热损失,当具有隔热功能的井下补偿器导热系数达到或超过使用的隔热管标准时,则可以完全避免这部分热损失。基于以上分析设计出的JRBG井下隔热补偿装置。外管为预应力真空隔热管,导热系数达到SY/T5324-94隔热管标准,内管为Φ60高强度油管,补偿器抗拉强度大于40吨。有效避免了传统伸缩管与Φ114光管配合使用造成的大量热损失。 展开更多
关键词 稠油注汽 井下 隔热补偿装置 研究
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