磷酸基地聚合物多孔材料的制备及其隔热防火性能研究

以偏高岭土为原料,磷酸为激发剂,过氧化氢为发泡剂,制备了磷酸基地聚合物多孔材料。研究了液固比及二氧化锰掺量对磷酸基地聚合物多孔材料物理性能、隔热防火性能的影响。结果表明,液固比在1.56~1.76范围内时,可制备出孔隙分布均匀、结构良好的磷酸基地聚合物多孔材料。当液固比为1.71时样品有最大抗压强度2.73 MPa和最低导热系数0.17 W/(m·K)。液固比一定时,添加二氧化锰能提高过氧化氢的分解率和分解速率,从而影响孔隙结构。当二氧化锰掺量为0.10%(质量分数)时,样品的导热系数下降,干密度和孔隙率增大,抗压强度保持在2.09 MPa。经过3 h耐火极限测试后,1.71液固比及0.10%二氧化锰掺量下样品背面温度最终保持在262℃左右。综合XRD和SEM分析可知,耐火极限测试后,两种样品中均出现薄片状结构鳞石英、鳞石英型磷酸铝(T-AlPO 4)相。

钢材构件专用隔热防火涂料(非膨胀型)的研制

以改性有机硅树脂为漆基 ,加入隔热性能优良的颜填料、化学反应型复合阻燃剂、隔热防火剂和高效固化剂N - 7或N - 9,配制成CT系列室温固化钢结构高层建筑钢材构件专用隔热防火涂料 ;该涂料可长期耐 4 5 0℃高温 ,过火时间大于 3h ( 90 0℃明火 )。

EVB保温隔热防火砂浆在建筑外墙中的运用的监理体会

通过某工程在外墙内批挡施工中采用了新型的材料--EVB保温隔热防火砂浆以及该材料在施工过程中使用情况的全程监理,阐述作为一个监理工程师在对工程项目实施监理时,对采用了新材料、新工艺时应该着重考虑的问题,包括设计、材料性能、施工工艺、造价等各方面。

夏热冬暖(冷)地区外墙节能系统的选用——EVB无机保温隔热防火隔热系统

文章通过分析夏热冬暖(冷)地区建筑节能应以隔热为主,宜采用无机保温材料和外墙隔热保温的外墙内保温体系,提出夏热冬暖(冷)地区外墙采用外墙内保温系统,并通过对EVB保温隔热防火干混砂浆结构性能的介绍及EVB保温隔系统和聚苯板保温系统材料聚苯颗粒保温砂浆的比较,提出采用EVB无机保温隔热防火隔热系统的建议。

膨胀型钢结构防火涂料的酸碱性对防火隔热性能的影响

通过微型电炉实验,研究了膨胀型钢结构防火涂料的酸碱性对其防火隔热性能的影响。结果表明:随着膨胀型钢结构防火涂料的酸性增强,其炭化体的膨胀速度和膨胀高度随之增加,防火隔热性能随之下降。当膨胀型钢结构防火涂料的碱性增加到一定程度时,其酸催化脱水剂、成炭剂和发气剂之间的协同作用发挥得最佳,使其形成具有较好隔热结构的炭化体,提高膨胀型钢结构防火涂料的防火隔热性能;当膨胀型钢结构防火涂料的碱性继续增加时,其炭化体的膨胀速度和膨胀高度随之下降,防火隔热性能也随之下降。

船用无机防火隔热材料的现状及发展方向

分析对比了国内外在船用无机防火隔热材料上的差距,介绍了国外开发的一类碱土金属硅酸盐纤维材料的性能及其在船舶上的应用情况。这类碱土金属硅酸盐纤维材料是一种近似绿色的环保型防火隔热材料,取得了船舶应用的大量认证,是一种很有发展前景的材料。

浅谈防火涂料的防火隔热原理

介绍了防火涂料的防火隔热原理及膨胀型防火涂料的膨胀发泡原理,并简单介绍了不同类型防火涂料的应用比较。

某含炸药组合件防火隔热结构设计

目的针对某含炸药组合件遭遇意外火灾事故时发生爆炸的问题,提出在药柱端加装防火隔热结构,以便延缓炸药温升,避免炸药发生爆炸反应。方法采用有限元热分析方法,建立包含炸药热分解反应的数学模型,通过分析该组合件在火灾环境下热量传递的关键环节及响应规律,基于经济性、轻便性、可操作性等原则,采取针对性热控措施,在药柱端设计三层夹心防火隔热结构,并将内层钢壳壁面进行磨光处理,以降低表面热辐射率,同时,取消对接法兰间螺栓连接方式,以避免热"短路"。结论数值分析和试验研究结果均表明,该结构有效延缓了组合件内炸药的温升,可避免其在意外火灾事故环境下的热爆炸反应,有助于提升组合件的储运安全性。

隔热 防火 涂料的研究

一、概述:火灾是危害国家建设和人民生命财产安全的重大祸害之一。建筑火灾发生的次数之多,损失之大,占各类火灾之首,随着我国社会主义建设的深入发展、城市规模越来越大型化,建筑物越来越高层化,密集化,伴随而来的建筑物的防火安全技术问题更加突出和重要了。为了贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针,学习国外先进经验。

铝酸盐水泥-粉煤灰系水泥基多孔防火隔热材料研究

以铝酸盐水泥、粉煤灰为主要原料制备水泥基多孔防火隔热材料,讨论和分析了粉煤灰掺量对抗压强度的影响,并通过高温试验对比,结果表明,粉煤灰在铝酸盐水泥中具有很好的耐高温性,X-射线衍射分析表明,高温前主要矿相为C3AH6,CAH10,C2AS,CA和α-SiO2,高温后主要矿相为C3AH6,C2AS,CA和α-SiO2,CAH10在高温下分解。铝酸盐水泥-粉煤灰系多孔混凝土高温后材料的力学性能优于纯铝酸盐水泥多孔混凝土,铝酸盐水泥-粉煤灰系水泥基多孔混凝土是一种低成本性能优良的防火隔热材料。

织物结构复合材料桥梁构件防火隔热性能试验研究

公路桥梁日益受到交通类火灾的威胁,无论是混凝土桥梁还是钢结构桥梁,火灾作用下结构将出现严重的损伤,甚至影响桥梁的运营安全,为此桥梁防火隔热日益受到关注,尤其是对于一些永久性构件或易损性较低的构件。本研究探索耐火性能优越的纤维织物结构用于桥梁构件防火隔热措施的可行性,通过抗火实验研究分析了织物结构的隔热效果,并测得其导热系数,为纤维织物防火隔热桥梁措施的研究提供基础数据。

基于防火隔热涂层的试验发动机快烤研究

为研究固体火箭发动机防火隔热涂层的防火隔热性能,对其发动机快烤试验进行分析。从可行性和实际条件考虑,设计了用于快烤试验的发动机壳体,将ZS系列防火隔热涂料进行复配后喷涂于试验发动机表面,进行快速烤燃试验,并通过实例分别对其试验结果及温度场进行分析。试验结果表明:防火隔热涂层对试验发动机快速烤燃的内表面温度提升有延迟作用,延迟时间为ZS混合型>ZS1000>ZS2000。

隔热型防火玻璃夹层材料和结构的应用现状

复合防火玻璃是目前唯一能够起到隔热作用的防火玻璃,近年来受到玻璃行业和科研机构越来越多的关注。本文综述了国内外隔热型防火玻璃夹层材料和结构的应用现状,以期对国内隔热型防火玻璃的研究、生产和应用提供一些借鉴。

浅谈电梯隔热型防火厅门试验认证

分析了国内满足GB/T27903-2011标准电梯隔热型防火门试验认证情况,探讨了试验中可能会出现的问题,提出了防火门设计改善要点。

桥梁拉索防火隔热系统的试验研究及应用

拉索作为缆索类桥梁的关键受力构件,在无防护条件下,一旦发生火灾事故将给桥梁带来严重的安全隐患。研究桥梁拉索的火灾防护系统具有重要意义。依托埃及Rod EI Farag桥工程,对拉索防火隔热系统进行试验研究,试验结果满足拉索外部在1100℃环境下,持续90min(国际PTI规范要求30min)时间内,拉索钢绞线表面的温度不超过300℃的要求,并对防火隔热系统进行安装工艺可靠性试验研究。研究的防火隔热系统满足埃及Rod EI Farag桥工程要求,并已成功应用于该工程中。

防火隔热服研制

本文报导了一种新型近火隔热防护服．它具有阻燃隔热防水、强度高、牢度好、耐磨耐折、质地柔软等特点，是目前消防员和在火场中靠近或接近火源进行高温与强辐射热作业人员比较理想的防护服．也是填补国内空白的一种产品。

一种消防用防火隔热面料及其加工工艺

本发明提供一种消防用防火隔热面料，包括防火隔热层、吸热层和近身层，所述防火隔热层与吸热层用高温阻燃黏胶黏合连接，所述吸热层与近身层用高温阻燃黏胶黏合连接，所述防火隔热层由经线和纬线编织成的面料制成，所述防火隔热层经线为亚麻纤维、芳纶1313、硅酸铝纤维以20％：45％：35％的比例混纺织成的毛条，所述防火隔热层纬线为玻璃纤维、阻燃腈纶、矿棉纤维以40％：25％：35％混纺而成的毛条；还介绍了一种制作消防用防火隔热面料的加工工艺，其具体包括的步骤。本发明的有益效果是提高了消防面料的防火隔热性能，有效的防止出现消防员消防作业时被灼伤等问题，棉纤维能够吸收消防作业时产生汗渍，使消防作业时更舒适，提高消防作业的工作效率。

国内首例防火隔热大玻自由门在津测试成功

日前，中国第一樘防火隔热大玻自由门在国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心成功通过73min完整性及隔热性测试，填补了国内空白。