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题名浅谈隔离式减振垫浮置板道床排水顺接设计
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作者
杨健
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处
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出处
《铁道勘测与设计》
2020年第2期28-31,共4页
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文摘
隔离式减振垫浮置板道床适用于城市轨道交通的高等减振地段,可以有效减少地铁振动与噪声对周边环境的影响。因结构形式特殊,隔离式减振垫浮置板轨道设计的难点之一是道床排水设计,尤其是如何将浮置板地段的水顺利排到下游普通整体道床的水沟中。本文结合福州地铁2号线一期工程设计实例,对隔离式减振垫浮置板道床在明挖车站以及盾构隧道内的排水顺接设计进行探讨。
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关键词
隔离式减振垫浮置板道床
排水顺接
明挖车站
盾构隧道
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Keywords
Floating track bed with isolated damping pad
Drainage connection
Open-cut station
Shield tunnel
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分类号
U213.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城市轨道交通盾构隧道内3种典型减振轨道性能比较
被引量:3
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作者
宫寅
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机构
中铁上海设计院集团有限公司
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出处
《铁道勘察》
2023年第2期131-136,共6页
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基金
中铁上海设计院集团有限公司科技开发计划重点课题(集21-AZ02)。
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文摘
隔离式减振垫浮置板道床、梯形轨枕道床及橡胶弹簧浮置板道床是城市轨道交通项目常用的3种减振道床,为全面对比其性能差异,依托国内某城市轨道交通项目,选取相同的车型、盾构隧道、供电制式,以及基本相同的车速、线路平面曲线、线路纵向坡度条件,从道床方案、模态、共振情况、安全性、减振效果等方面进行对比研究,并对道床施工工艺及施工注意事项进行总结。研究表明,地铁B型车以90~100 km/h速度通过内径5900 mm盾构3种类型减振轨道时,均不会引起共振;行车安全性指标均满足规范要求;隔离式减振垫浮置板道床和梯形轨枕道床均满足>8 dB的减振要求,橡胶弹簧浮置板道床满足>12 dB的减振要求。
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关键词
城市轨道交通
盾构隧道
梯形轨枕
隔离式减振垫
橡胶弹簧浮置板
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Keywords
urban rail transit
shield tunnel
ladder sleeper
isolated damping mat
rubber spring floating slab
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分类号
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名市域铁路轨道减振方案研究
被引量:8
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作者
罗伟
娄会彬
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
铁路轨道安全服役湖北省重点实验室
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出处
《中国铁路》
2018年第8期53-58,共6页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016B001-G)
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文摘
为探寻适用于市域铁路的轨道减振技术方案,通过建立车辆-轨道耦合动力分析模型,分析扣件减振和道床减振2类轨道减振措施对市域铁路的适用性。结果表明:行车速度的提高对车辆、轨道动力响应的影响不可忽视,在将城市轨道交通的轨道减振措施沿用到市域铁路时,必须开展适应性分析和差异化设计;当减振扣件的系统刚度取15kN/mm及以上时,可适用于120、160km/h两种速度等级市域铁路线路,满足中等减振要求;对于减振道床,为适应市域铁路120km/h速度等级的运行条件,隔离式减振垫的支承面刚度不应低于0.019N/mm3,而为适应160km/h速度等级的运行条件,隔离式减振垫的支承面刚度不应低于0.025N/mm3;当隔离式减振垫的支承面刚度设置合理时,减振道床可满足市域铁路高等减振的要求。
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关键词
市域铁路
隔离式减振垫
减振道床
减振扣件
动力性能
稳定性
平稳性
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Keywords
suburban railway
isolated anti-vibration pad
vibration reduction track bed
vibration reduction fastening
dynamic performance
stability
smoothness
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U260.331.5
[机械工程—车辆工程]
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题名隔离式减振垫浮置板道床施工工艺的探讨
被引量:9
- 4
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作者
刘锦辉
周华龙
陈冶
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机构
深圳市地铁集团有限公司
中铁二院工程集团有限公司
浙江天铁实业股份有限公司
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出处
《环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第S1期84-88,共5页
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文摘
介绍隔离式减振垫浮置板道床施工工艺、基本原理、施工特点、施工设备和作业人员配备。针对浮置板道床高度及构成、轨道基础施工、隔振垫铺设施工、轨排铺设施工、隔离式减振垫道床钢筋及混凝土施工、伸缩缝的设置、密封条及防水层施工进行分析和论述,提出安全质量控制措施。
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关键词
隔离式减振垫
浮置板
施工工艺
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Keywords
Isolated track mat
Levitation board
Construction technique
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分类号
U215.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名无锡地铁2号线轨道系统设计研究
被引量:6
- 5
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作者
丁静波
王菁
曹亮
刘玮
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2015年第1期29-33,共5页
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文摘
无锡地铁2号线是一条东西走向的主干线路,穿越无锡市5个区,线路曲线半径小,坡度大。结合工程特点和调研分析,确定无锡地铁2号线轨道系统方案,内容涉及地下线、高架线及停车场和车辆段。重点介绍扣件选型、道床排水、各种减振类型、无缝线路等设计方案,通过分析不同轨道结构形式的技术性能、适用性,细化了各专业配合设计内容,提出技术优化方案。
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关键词
轨道系统
轨道减振
梯形轨枕
隔离减振垫
钢弹簧浮置板
无缝线路
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Keywords
Track system
Track vibration
Ladder sleeper
Rubber pad
Spring floating slab
CWR
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名深圳地铁2号线轨道减振降噪技术的应用
被引量:5
- 6
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作者
周华龙
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《地下工程与隧道》
2011年第4期7-11,60,共5页
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文摘
本文对深圳地铁2号线轨道减振降噪技术的应用情况进行了详细的介绍。其中,对国内地铁无碴轨道上首次试铺应用的隔离式减振垫轨道技术的减振原理、设计方案、施工方法及减振效果实测等进行了分析和探讨。通过实测,隔离式减振垫轨道结构的减振效果满足设计理论分析的要求。
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关键词
深圳地铁
轨道减振
降噪技术
隔离式减振垫
减振器扣件
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分类号
U231.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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