试制阶段车内管路线束隔离夹标准化参数设计

本文概述了汽车内部管路线束隔离方式,提出了标准化的参数设计,使得管路线束隔离夹有标准化规格。通过对比分析单头单固型和单头双接型隔离夹,提出了多用途一拖三模式新型隔离固定夹子,并进行参数化设计,形成多规格统一标准化设计应用。通过样车试制实证应用,可以应用于85%以上的车内管路和线束的隔离。