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题名障碍墙对人员疏散影响的数值模拟研究
被引量:1
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作者
王群
王江川
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机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
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出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
2014年第1期53-58,共6页
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文摘
为了研究出口前障碍墙对人员疏散的影响,采用数值模拟的方法分析了不同人员密度以及不同障碍墙设置条件下的人员疏散过程。结果表明,障碍墙的存在增加了疏散距离,从而增加人员疏散时间,且人员密度越大,疏散时间的延滞越严重;障碍墙与出口的距离不宜小于出口宽度,两者距离小于出口宽度时会严重降低出口的流量系数,增加人员疏散时间,两者距离达到出口宽度时对人员疏散的影响较小;障碍墙的长度不宜超过出口宽度,长度不超过出口宽度的障碍墙对出口的流量系数影响较小,长度大于出口宽度的障碍墙严重降低出口的流量系数,增加疏散时间。随着出口宽度增加,疏散时间减少,障碍墙会降低出口的有效宽度。研究结果为实际工程设计及应用提供了一定的参考依据。
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关键词
障碍墙
人员疏散
数值模拟
FDS+EVAC
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Keywords
obstacle wall
evacuation
numerical simulation
FDS + Evac
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分类号
X924.4
[环境科学与工程—安全科学]
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