连接隧洞段断面类型对侧式进出水口水力特性影响

抽水蓄能电站实际工程布置中,侧式进/出水口与闸门井之间往往存在一定长度的连接隧洞段,目前设计过程中缺乏连接隧洞段横断面类型的选择依据。通过数值模拟手段开展了连接隧洞段横断面类型(圆型、城门洞型、方型)对侧式进/出水口水头损失、流速分布及流量分配等水力特性的影响规律研究。结果表明:出流工况下,连接隧洞段横断面为方型时其内部水平扩散和垂向扩散最充分,各项水力指标较好,水头损失系数有所减小但变化不大,流速分布及孔口流量分配更均匀,中、边孔口流速不均匀系数均小于1.5,流量不均匀程度均小于10%。进流工况下,不同连接隧洞段横断面类型对侧式进/出水口水力特性影响较小,各项水力指标均满足规范要求。研究成果可为侧式进/出水口连接隧洞段体型设计提供依据。

水工圆形压力倾斜隧洞段结构应力计算

水工圆形压力倾斜隧洞段结构应力计算是一个具有工程实际意义和学术价值的复杂技术问题。通过坐标变换及建立相应力学分析模型,获得了这一空间轴对称结构的围岩、衬砌应力和位移解析解,成果可应用于圆形压力倾斜隧洞段的工程设计。

东山供水工程可研中线方案隧洞段支洞工程地质

经过工程地质勘测工作,对东山供水工程一期可研阶段中线方案隧洞段支洞工程地质进行了分析论证与评价,从而为工程地质治理工作提供了科学依据。

围滩水电站交通隧洞段工程地质评价

介绍了围滩水电站交通隧洞段工程概况,对3个交通隧洞段的工程地质条件及存在问题进行了分析评价,指出交通隧洞工程条件较好,隧洞底板高于地下水位,对隧洞开挖和围岩稳定比较有利,可为以后的工程建设提供理论基础。

富水带引水隧洞工程超前固结注浆技术浆液参数确定试验研究

超前固结注浆是有效预防掌子面涌水的施工措施。依托云南省滇中引水工程楚雄段施工4标大转弯隧洞工程,对水泥浆水灰比以及水玻璃浓度开展试验研究,确定适宜该工程条件的水灰比和水玻璃浓度。结论如下:(1)采取纯水泥浆时,注浆效果随着水灰比的减小呈先增加后降低的趋势,在水灰比为1:0.8时,超前注浆对地下水封堵效果最好,涌水量达到最小,仅为103m3/h;(2)当水泥与水玻璃体积比为1:0.5时,注浆效果随着水玻璃浓度呈先增加后降低的趋势。水玻璃浓度为30°Be',水泥-水玻璃双浆液封堵效果最佳,此时涌水量为52m3/h;(3)通过工程实际应用检验,以上浆液配比可有效防治隧洞掌子面涌水现象。

引洮供水一期总干渠3^(#)隧洞进口段涌水处理

引洮供水一期总干渠3^(#)隧洞进口段穿越秦岭东西向构造带、祁吕贺“山”字形构造体系、河西系扭动构造体系及陇西状旋卷构造体系的复合部位,地质构造复杂,新构造活动强烈。秦岭北缘大断裂带、深埋隧洞地应力、中生代白垩系及新生代第三系红色碎屑沉积岩地层极软岩、第四系饱水黄土等工程地质问题相当突出,在施工过程中出现涌水、突泥等现象,通过技术讨论、专家技术咨询论证,采用“排堵结合”方式,历时一年有效解决了涌水问题,为隧洞掘进及衬砌奠定了基础,保证了总干渠建成安全运行。

普通城门洞形隧洞弯段二次流对动能修正系数的影响

采用CFD方法和带旋修正的κ-ε模型对水平面上普通城门洞形隧洞弯段断面进行三维数值模拟,分析了二次流对普通城门洞形隧洞弯段断面动能修正系数的影响。结果表明,普通城门洞形隧洞弯段形成了一对反向不对称的二次流,上部螺线形流线区域对动能修正系数值有决定性作用,形成的环形流线区域和梯度越大,动能修正系数越小;大曲率弯段断面动能修正系数值大于小曲率弯段断面动能修正系数值;弯段中的二次流引起流速的重分布,对弯段断面动能修正系数值有削减作用。

基于VB的水工隧洞渐变段衬砌工程量计算

利用Visual Basic 6.0开发的隧洞渐变段衬砌工程量计算程序,实现了渐变段工程量计算时参数的可视化输入、渐变段工程量的自动计算,可有效地提高设计精度和工作效率。

大岗山水电站引水隧洞渐变段三维有限元分析

引水隧洞渐变段位于隧洞进口段,埋深较浅,地质条件较差,其安全稳定问题是工程中的重要课题。针对大岗山水电站引水隧洞进口渐变段,采用三维有限元方法,计算分析施工期围岩开挖稳定问题,以及施工期、运行期、检修期和高水击作用等工况下衬砌的应力分布情况,并针对外水折减系数和围岩力学参数进行敏感性分析。计算结果表明,在开挖过程中洞室围岩能够保持稳定;在高水击作用工况下,衬砌受到最大的拉应力作用,是控制性工况;外水折减系数对衬砌应力分布影响较大。

基于ANSYS的某水电站引水隧洞渐变段衬砌分析研究

以某引水隧洞工程为例,运用ANSYS软件建立三维有限元数值仿真模型,对初始应力场进行了模拟计算,再分别对运行期和检修期衬砌的变形及应力进行了模拟分析。对渐变段衬砌的运行期和检修期进行计算,得到渐变段衬砌的应力、变形规律。计算结果表明:有限元法能够较全面地考虑隧洞渐变段施工期及运行期复杂荷载条件等因素的影响,得到较准确的结论。

浅谈Excel、AutoCAD技术在隧洞转弯段测量中的应用

本文结合了笔者几年来施工测量中的工作体会,总结了Excel、AutoCAD、全站仪在工程测量中内业资料的画图和和外业放样以及管理的应用,同时配套电子手薄计算器在外业中的计算,并结合一些工作中的实例作了简略的阐述,并对目前在导流隧洞转弯段施工测量放样的方法上提出一些见解和看法。

土体隧洞贯通段稳定分析及加固措施研究

贯通段稳定性对于双向开挖隧洞的安全影响较大。为评估软土隧洞贯通段稳定特性,基于解析方法提出了贯通段潜在破坏模式及安全系数计算方法,进一步利用数值模拟方法验证贯通段破坏模式及其安全系数,并研究了超前支护对贯通段稳定性的改善作用。对以色列Kokhav Hayarden抽水蓄能电站工程软土隧洞贯通段进行了稳定及加固作用分析。分析计算结果表明:在双向开挖隧洞扰动程度相当时,软土隧洞贯通段表现为双滑面破坏模式;超前支护可明显改善贯通段稳定特性,极限扰动情况下采用管棚支护,贯通段安全系数从1.06提高至1.15,施加管棚和玻璃纤维锚杆组合支护后,安全系数进一步提高至1.23。研究成果可为软土隧道贯通段稳定特性研究提供一定的依据。

分离式钢模台车在隧洞曲线段混凝土衬砌施工中的应用

针对钢模台车设计长度较大不利于在隧洞曲线段混凝土衬砌施工的问题,本论文设计出分离式钢模台车。分离式钢模台车主要由模板部分、门架体部分、牵引行走系统、支撑结构及液压系统五部分组成。通过在进入弯道段前模板台车纵向分离,可实现纵向设计长度由12 m减小至7 m的目标。实践表明该分离式模板台车具有结构稳固、操作简单及工效快等施工优点,更能满足曲线段混凝土施工进度与外观质量要求。

水利水电工程有压隧洞出口段事故及原因分析

通过介绍漳浦县某水电站隧洞出口段的事故情况,分析了水利水电工程有压隧洞出口段事故产生的原因,提出了隧洞出口段设计、施工过程中应注意的问题。

隧洞岔段结构选择及计算

文中以大连引碧隧洞进车道岔段为例，对进车道岔段结构选定、结构计算、结构处理、工程施工等诸多问题进行了探讨。对拱方交接型的结构型式进行了论证，得出此种型式非常适合中小型岔段，且计算简单，施工方便，投资少。

引水隧洞进口渐变段预留进人孔的混凝土施工技术

提出了一种新的在渐变段衬砌预留进人孔的混凝土施工技术方法。在渐变段衬砌前后两端已形成封闭状态,为保证混凝土施工质量,该方法在衬砌顶板利用免拆模板形成的进人通道进行施工作业,然后对进人通道进行一次性封堵,同原混凝土形成整体。其优点是保证了顶拱混凝土人工进行振捣,保证了混凝土浇筑密实和顶部脱空小,回填灌浆后砂浆干缩量小,不会产生顺流道渗漏。浇筑完成后经过物探检查证明,混凝土浇筑密实和顶部脱空小,渐变段衬砌预质量满足工程要求。

隧洞淋水段施工处理措施浅析

针对大伙房输水一期工程不良地质段支护面出现的渗漏、淋水现象,大伙房输水工程以水泥—水玻璃浆液为注浆材料,采取了阻水灌浆处理,取得了良好的效果。本文详细介绍了浆液配比及阻水灌浆的施工工艺,可为同类工程施工提供有益借鉴。

浅谈输水隧洞浅埋段施工技术

本文介绍了辽宁省大伙房水库输水工程浅埋段开挖、支护方法技术和施工要点,并对施工过程中的质量和安全控制加以阐述,为后续浅埋段施工和类似工程提供了参考。

水利工程隧洞突水渗漏洞段采用冷冻技术进行防治的研究与应用

针对水利工程隧洞突水渗漏洞段,通过对冷冻技术进行防治的研究,并用于工程实践,实现了突水渗漏洞段的有效防治,保证了施工安全,满足了质量要求,为工程的建设创造便利条件,实践证明效果良好,可在类似工程中推广应用。

鄂北地区水资源配置工程穿公路段浅埋隧洞开挖与支护施工技术要点

为研究水利工程中浅埋段隧洞结构的稳定性,以鄂北地区水资源配置工程为例,探讨了大管棚支护方式在浅埋段隧洞施工中的应用,并对其施工技术要点和施工工艺进行了介绍。该技术在浅埋隧洞开挖支护、二衬施工等方面均起到较好的保护作用,保证了运行过程中洞室稳定性,也避免了塌方、冒顶等不良地质现象的发生。相关技术成果可为今后类似工程提供施工经验参考。