水工隧洞混凝土施工中钢模台车的应用

本文通过具体的工程实例,介绍在水工隧洞混凝土施工中使用钢模台车衬砌侧墙顶拱的应用技术及台车现场混凝土衬砌施工中的控制要点,通过应用对提高施工速度,保证工程质量发挥重要作用。

钢模台车在隧洞混凝土衬砌施工中的应用

望安高速公路第四分部主要是尾燕山隧道及巧马林场1号大桥刚构施工,其中尾燕山隧道为特长隧道,左洞长为3.1km,右洞长为3.19km,场区地震基本烈度小于VI度,主要不良地质为坍塌冒顶、涌水突泥。本文首先介绍了尾燕山隧道工程实际情况,然后分析了钢模台车工法的应用优势,并且详细阐述了隧洞混凝土衬砌中钢模台车技术的具体应用。使用钢模台车有利于提高工程施工质量,施工功效明显,有利于保障工程施工顺利进行,促进施工经济效益和社会效益的提升。

某水电站引水隧洞混凝土衬砌施工的应用

介绍某水电站引水隧洞全长5806.313m,纵坡i2.9248‰,为有压引水隧洞,隧洞断面为马蹄形,开挖底宽5.0~5.24m,高7.25~7.65m,顶拱半径3.8~4.0m,Ⅳ类围岩40cm厚单层钢筋混凝土衬砌;Ⅴ类围岩60cm厚双层钢筋混凝土衬砌,引水隧洞应用钢模台车浇筑衬砌混凝土的施工工艺、存在的问题、原因以及应对措施,钢模台车在施工中对质量所发挥的重要作用,施工功效明显,有利于保障工程施工顺利进行,促进施工经济效益和社会效益的提升。

浅析小型病险水库新建放水隧洞砼衬砌施工质量

近年来,有关小型水库病险问题仍时有发生,主要原因是施工质量差、工程老化以及超标准洪水破坏,这些问题使水库发挥不出其应有效益,因此,文章将从整体上简要阐述当前小型病险水库的现状,并重点关注隧洞混凝土衬砌施工技术要点和质量控制要点,并提出一些建议。

走马岗隧洞钢模台车的设计及应用

针对走马岗隧洞的特点,定身设计制作钢模台车,并充分利用此钢模台车的优点,在不同部位和不同时期,对钢模台车进行改装,确保了隧洞混凝土施工如期保质保量完成。