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高速公路隧道光环境对行车安全的影响及解决对策 被引量:3
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作者 刘红泉 管桂平 《道路交通管理》 2015年第8期30-32,共3页
近年来,随着我国高速公路建设的加快,高速公路隧道也日渐增多和长大化。目前,贵州省高速公路运行隧道853座,隧道长度近800公里,隧道总数和长度全国排名第五。其中,特长隧道33座、长遂道296座、中隧道233座、短隧道291座,长度1公里以上... 近年来,随着我国高速公路建设的加快,高速公路隧道也日渐增多和长大化。目前,贵州省高速公路运行隧道853座,隧道长度近800公里,隧道总数和长度全国排名第五。其中,特长隧道33座、长遂道296座、中隧道233座、短隧道291座,长度1公里以上的隧道占隧道总数的38.6%。由于高速公路隧道是与外界半隔绝的特殊道路构造物,是道路交通运行管理的瓶颈路段,具有空间相对狭小、封闭性强、隧道内外光环境差别大、隧道内亮度水平低且烟尘扩散较慢等特点,一旦隧道内发生交通事故,容易引发二次事故,造成救援处理困难、经济损失和社会影响巨大等后果。 展开更多
关键词 光环境 隧道长度 公路隧道 隧道内亮度水平 行车安全 交通运行 全国排名 特长隧道 隧道照明 隧道洞口
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