面向全生命周期的城市越江隧道大修工程数字化应用

随着隧道大修工程的不断增多,技术要求及管理目标的提升,传统项目管理方式难以适应日益增长的项目管理需求。引入数字化技术,提出面向全生命周期的城市越江隧道大修工程数字化应用路线,形成以组织保障、技术支撑、奖惩激励三位一体的项目保障机制。文章依托上海市延安东路隧道大修工程展开实践:基于数字技术开展设计施工专项应用,开发以项目各参与方数据协同及共享应用为核心的施工数据集成管理系统及大修网站,探索基于BIM的运维管理新模式并开展综合监控及预警、隧道养护管理等试点应用,为后续类似工程提供借鉴和参考。

BIM技术在延安东路隧道大修工程中的应用

延安东路隧道大修工程借助BIM技术，进行了优化隧道设计，指导施工，控制施工进度，减少工期，降低成本投入，提高安全运行水平和设施设备维护管理能力，保障了大修工程的顺利完成。

隧道大修工程维修管理引入BT模式研究

BT模式作为PPP模式的一种形式,在我国的城市轨道交通建设中越来越重要。结合隧道工程维修管理发展状况,把BT模式引入隧道工程大修的维修管理中。通过对BT模式的优越性和存在的问题进行分析,提出BT模式的改进程序图和BT模式应用于隧道工程大修的维修管理中的意义及建议。

上海延安东路隧道大修工程防灾体系改造技术

由于隧道机电设备的使用期限为25年,上海部分隧道已进入维修和升级改造阶段,需要对隧道的机电设备进行功能升级。结合上海延安东路隧道防灾体系改造升级工程,详细介绍了防灾体系改造的重点,并分析了防烟排烟及暖通空调、综合监控及火灾报警等系统改造技术,可供类似工程参考。

三级降尘系统在既有隧道大修施工中的应用

在日益注重环境保护的今天,减少施工中产生的粉尘对外界的影响尤为重要。隧道大修施工,因其施工的特殊性,会产生大量的粉尘,就需要一种系统的降尘方法来降低施工粉尘对外界的影响。通过分析大修隧道粉尘源及三级降尘系统在延安东路隧道大修工程的应用,可为今后类似项目的降尘处理提供参照。这对以后陆续的隧道大修工程施工具有重要的借鉴意义。

道路隧道工程大修决策与设计

随着上海早期道路隧道服役期的增加,隧道"积劳成疾"或因环境条件改变"病患多发"的情况越发频繁,应适时组织大修。针对道路隧道大修的客观需要,提出了以结构、设备等服役性能检测、评定结果作为大修决策的方法;并就大修前准备工作、大修设计施工、大修后评估3阶段的工作流程、内容提出了要求;结合已有隧道大修的工作经验,大修隧道服役性状和特点,分别阐述了结构渗漏水治理、结构破损补强、地基加固等的设计方法,以期对隧道大修决策、大修设计提供参考与借鉴。

践行地方科技报告制度,促进科研成果的继承与创新

加强地方科技报告体系建设、科技报告质量控制、科技资源管理与共享,将有助于促进科研成果的继承与创新。根据上海市科委2018年正式实施的“科技报告制度”要求,通过对科委组织的“既有运营越江隧道修缮与运维关键技术研究”科技报告和科研报告的撰写,阐述和分析了两者区别,以及科技报告的作用、价值、体系、框架、技术内容、要求、撰写格式、方法等。以期给广大科技人员提供借鉴和帮助。