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公路隧道运行环境安全评价指标与方法
被引量:
43
1
作者
陈红
周继彪
+2 位作者
王建军
李晓伟
甘佐贤
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期54-61,74,共9页
为了改善公路隧道运行环境的安全性,应用德尔菲法(Delphi Method),从道路环境、交通运行环境、交通工程设施环境和气候环境4个方面建立评价指标,并对评价指标进行敏感性分析,构建了公路隧道运行环境安全评价指标体系;利用综合模糊评价...
为了改善公路隧道运行环境的安全性,应用德尔菲法(Delphi Method),从道路环境、交通运行环境、交通工程设施环境和气候环境4个方面建立评价指标,并对评价指标进行敏感性分析,构建了公路隧道运行环境安全评价指标体系;利用综合模糊评价法对模糊算子进行模糊合成,按照最大隶属度原则判断公路隧道运行环境安全等级,其中权重的确定充分考虑了专家知识经验以及数据本身蕴涵的信息,由主观赋权法(AHP法)和客观赋权法(熵权法)加权平均综合获得,能够同时反映评价等级的主观性和实测数据的客观性;最后以六武高速公路隧道群为例,用所选取的指标对该方法进行了验证。研究结果表明:选取的安全评价指标体系架构简单,意义清晰,其值获取较为容易,具有很强的实用性,该评价指标在公路隧道运行环境评价中是合理有效的;将AHP法和熵权法结合起来确定评价指标的权重是可行的,可以提高权重系数的精度,能够综合反映各评价指标的重要性和公路隧道运行环境的实际情况,以期为隧道运行环境的分析和评价提供理论指导。
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关键词
隧道
工程
隧道安全评价指标
熵权法
模糊数学
权重
原文传递
题名
公路隧道运行环境安全评价指标与方法
被引量:
43
1
作者
陈红
周继彪
王建军
李晓伟
甘佐贤
机构
长安大学公路学院
西安建筑科技大学土木工程学院
出处
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期54-61,74,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51208051)
文摘
为了改善公路隧道运行环境的安全性,应用德尔菲法(Delphi Method),从道路环境、交通运行环境、交通工程设施环境和气候环境4个方面建立评价指标,并对评价指标进行敏感性分析,构建了公路隧道运行环境安全评价指标体系;利用综合模糊评价法对模糊算子进行模糊合成,按照最大隶属度原则判断公路隧道运行环境安全等级,其中权重的确定充分考虑了专家知识经验以及数据本身蕴涵的信息,由主观赋权法(AHP法)和客观赋权法(熵权法)加权平均综合获得,能够同时反映评价等级的主观性和实测数据的客观性;最后以六武高速公路隧道群为例,用所选取的指标对该方法进行了验证。研究结果表明:选取的安全评价指标体系架构简单,意义清晰,其值获取较为容易,具有很强的实用性,该评价指标在公路隧道运行环境评价中是合理有效的;将AHP法和熵权法结合起来确定评价指标的权重是可行的,可以提高权重系数的精度,能够综合反映各评价指标的重要性和公路隧道运行环境的实际情况,以期为隧道运行环境的分析和评价提供理论指导。
关键词
隧道
工程
隧道安全评价指标
熵权法
模糊数学
权重
Keywords
tunnel engineering
safety of tunnel evaluation index
entropy method
fuzzy mathe-matics method
weight
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路隧道运行环境安全评价指标与方法
陈红
周继彪
王建军
李晓伟
甘佐贤
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
43
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