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连拱隧道边坡耦合作用:滑坡连拱隧道 被引量:8
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作者 王建秀 朱合华 +2 位作者 唐益群 胡力绳 杨坪 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期120-124,共5页
由于连拱隧道结构复杂,施工工序较多,一般用于中短隧道,不可避免地要遭遇到边坡问题。一旦边坡出现蠕动变形或滑动,连拱隧道的结构难以抵抗此下滑力,此时连拱隧道可称之为滑坡连拱隧道。滑坡连拱隧道的破坏形式和边坡变形、运动方式有关... 由于连拱隧道结构复杂,施工工序较多,一般用于中短隧道,不可避免地要遭遇到边坡问题。一旦边坡出现蠕动变形或滑动,连拱隧道的结构难以抵抗此下滑力,此时连拱隧道可称之为滑坡连拱隧道。滑坡连拱隧道的破坏形式和边坡变形、运动方式有关,滑坡可直接破坏连拱隧道的主体结构及其附属结构。在施工影响下边坡(错落)缓慢蠕动时,其破坏方式主要有不均匀偏压变形、拱圈错位、衬砌裂缝、中墙偏移以及内支撑焊点跳开等。本文结合两座典型滑坡连拱隧道的现场监控量测工作,讨论了滑坡连拱隧道的破坏规律和特征,对于连拱隧道的设计、施工和监测都具有重要参考意义。 展开更多
关键词 滑坡连拱隧道 现场监测 隧道破坏形式 滑坡起动 边坡蠕动
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隧道穿越泥石流沟防治设计的几个问题探讨 被引量:4
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作者 廖峻 肖博 +1 位作者 王道良 石波 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第1期75-82,共8页
为保障隧道的建设及运营安全,就当前隧道穿越泥石流沟防治设计存在的几个问题开展针对性研究。首先,对隧道穿越泥石流沟的形式进行归纳总结,通过理论分析和工程类比,给出不同穿越形式对应的设计要点及防治措施。其次,研究排导槽的最佳... 为保障隧道的建设及运营安全,就当前隧道穿越泥石流沟防治设计存在的几个问题开展针对性研究。首先,对隧道穿越泥石流沟的形式进行归纳总结,通过理论分析和工程类比,给出不同穿越形式对应的设计要点及防治措施。其次,研究排导槽的最佳水力断面问题,排导槽的断面型态系数M越小,水力条件越优,并在此基础上,以直墙弓形排导槽为例,推导出不同槽型的断面型态系数。再次,进一步分析排导槽积淤的主要原因,对当前排导槽防淤积验算公式进行分析和整理,提出基于槽宽验算、槽内泥深及流速验算等公式的排导槽防淤设计验算方法与流程。最后,结合典型工程实例,根据上述流程,设计出合理的隧道建设方案和排导槽形状及其尺寸参数。 展开更多
关键词 隧道工程 隧道穿越形式 泥石流排导槽 水力最佳断面 防淤验算
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重载铁路对隧道结构及基底条件影响研究 被引量:4
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作者 林森斌 《山西建筑》 2011年第32期169-171,共3页
通过三维模拟,研究了新黄土地层中重载列车的动应力作用,分析了重载铁路对隧道结构形式及基底地层的影响。建议重载隧道均应设置仰拱,矢跨比1/10~1/12,并与边墙圆弧顺接;适当加大仰拱填充厚度;对新黄土地基作加固处理,处理后地基承载... 通过三维模拟,研究了新黄土地层中重载列车的动应力作用,分析了重载铁路对隧道结构形式及基底地层的影响。建议重载隧道均应设置仰拱,矢跨比1/10~1/12,并与边墙圆弧顺接;适当加大仰拱填充厚度;对新黄土地基作加固处理,处理后地基承载力宜适当高出既有隧道规范规定值。 展开更多
关键词 重载铁路 动应力 新黄土 隧道结构形式 地基承载力
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超小净距隧道在德宏路工程中的应用 被引量:1
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作者 马云星 《工程技术研究》 2018年第12期5-7,共3页
隧道形式的选择是隧道设计中的重点工作之一,超小净距隧道是一种特殊形式,具有连线难度小、占地少等特点。本文通过超小净距隧道在德宏路2#隧道中的可行性研究及实施应用,介绍超小净距隧道具体实施原则及控制要点。
关键词 隧道形式 超小净距 实施原则 控制要点
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基于数值模拟的浅埋隧道大断面结构参数优化研究 被引量:1
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作者 李少乾 陈明星 +1 位作者 缪俊容 王艳平 《内蒙古煤炭经济》 2019年第4期10-11,共2页
本文通过FLAC^(3D)模型实验,结合葛家梁工程背景,测试不同初始应力场作用下三种隧道大断面形式(单心圆、尖三心圆和坦三心圆)的应力分布规律,分析其优缺点,通过比较各形状对隧道稳定性的影响,选择合适的断面形式结构,为工程实际应用提... 本文通过FLAC^(3D)模型实验,结合葛家梁工程背景,测试不同初始应力场作用下三种隧道大断面形式(单心圆、尖三心圆和坦三心圆)的应力分布规律,分析其优缺点,通过比较各形状对隧道稳定性的影响,选择合适的断面形式结构,为工程实际应用提供理论计算依据。 展开更多
关键词 FLAC^3D 隧道大断面形式 隧道稳定性
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层状地基中浅埋隧道的地震反应分析
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作者 毕继红 邓芃 《结构工程师》 2003年第z1期146-149,共4页
本文从土与结构相互作用的观点出发,利用耦合模型研究地下结构在地震作用下的反应.这种耦合模型比较好地解决了半无限边界问题、土体的非线性以及土与混凝土接触的问题.通过对某双洞口矩形截面地下隧道的地震分析,研究结构各部位的位移... 本文从土与结构相互作用的观点出发,利用耦合模型研究地下结构在地震作用下的反应.这种耦合模型比较好地解决了半无限边界问题、土体的非线性以及土与混凝土接触的问题.通过对某双洞口矩形截面地下隧道的地震分析,研究结构各部位的位移以及动应力的分布,为地下隧道的抗震设计提供参考意见. 展开更多
关键词 浅埋隧道 耦合模型 Rayleigh阻尼的拓展形式
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高填矩形、拱形截面明洞土压力差异性规律研究 被引量:7
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作者 王焕 李盛 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第11期1765-1771,共7页
为了得到矩形、拱形截面明洞土压力随填土高度的变化规律,采用模型试验与数值模拟相结合的方法进行研究,得到以下结果:1)截面形式对明洞土压力大小影响很大,且基础刚度不同,差异性明显。拱形截面明洞洞顶轴线处竖向土压力大于矩形截面... 为了得到矩形、拱形截面明洞土压力随填土高度的变化规律,采用模型试验与数值模拟相结合的方法进行研究,得到以下结果:1)截面形式对明洞土压力大小影响很大,且基础刚度不同,差异性明显。拱形截面明洞洞顶轴线处竖向土压力大于矩形截面明洞。2)刚性基础拱形截面明洞洞顶同一平面竖向土压力变化呈减小—平缓的趋势,而柔性基础呈减小—增大—平缓的趋势;矩形截面明洞呈增大—减小—平缓的趋势。3)刚性基础明洞洞顶同一平面水平土压力分布形式呈现出2个拱形,而柔性基础明洞仅在洞顶上方出现1个拱形。4)刚性基础拱形、矩形截面明洞洞顶至0. 6倍洞高范围内土体位移分别呈"W"、"双V"形分布,0. 6~3倍洞高内均呈"V"形分布,3倍洞高以上无相对沉降,而柔性基础明洞土体位移在0~3倍洞高内均为"V"形,3倍洞高以上无相对沉降。 展开更多
关键词 高填明洞 隧道截面形式 差异性规律 土压力 位移 基础刚度
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Tunneling Conductance in d_(x^2-y^2)+id_(xy) Mixed Wave Superconductor Graphene Junctions
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作者 李晓薇 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2010年第12期1139-1143,共5页
Using the extended Blonder-Tinkham-Klapwijk formalism, we investigate the conductance spectra of normal metal/dx2-y2 + idxy mixed wave superconductor graphene junctions. It is found that the conductance spectra vary ... Using the extended Blonder-Tinkham-Klapwijk formalism, we investigate the conductance spectra of normal metal/dx2-y2 + idxy mixed wave superconductor graphene junctions. It is found that the conductance spectra vary strongly with the orientation of the gap and the amplitude ratio (Δ1/Δ0) of two components for dx2-y2 + idxy mixed wave. The zero bias conductance is nearly 2 and the conductance peak vanishes in doped graphene for a = 0 and Δ1/Δ0 = 1. The conductance increases with increasing the amplitude ratio of two components for α =π/4 and Δ1/Δ0 -- 1. The ZBCP becomes observable wide with 1 〈 EF/Δ0 〈 100 for α= π/4 and Δ1/Δ0 = 1. This property is different from that in normal metal/dx2-y2 wave superconductor graphene junctions. 展开更多
关键词 dx2-y2+ idxy wave superconductor GRAPHENE tunneling conductance
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Rheological properties of surrounding rock in deep hard rock tunnels and its reasonable support form 被引量:1
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作者 王辉 陈卫忠 +1 位作者 王清标 郑朋强 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第4期898-905,共8页
Second lining stability, which is the last protection in tunnel engineering, is critically important. The theological properties of the surrounding rock heavily affect second lining stability. In this work, we used la... Second lining stability, which is the last protection in tunnel engineering, is critically important. The theological properties of the surrounding rock heavily affect second lining stability. In this work, we used laboratory triaxial compressive rheological limestone tests to study nonlinear creep damage characteristics of surrounding rock mass in construction projects. We established a nonlinear creep damage constitutive model for the rock mass, as well as a constitutive model numerical implementation made by programming. Second, we introduced a new foam concrete with higher compression performance and good ductility and studied its mechanical properties through uniaxial and triaxial tests. This concrete was used as the filling material for the reserved deformation layer between the primary support and second lining. Finally, we proposed a high efficiency and accuracy staged optimization method. The minimum reserved deformation layer thickness was established as the optimization goal, and the presence of plastic strain in the second lining after 100 years of surrounding rock creep was used as an evaluation index. Reserved deformation layer thickness optimization analysis reveals no plastic strain in the second lining when the reserved deformation minimum thickness layer is 28.50 cm. The results show that the new foam concrete used as a reserved deformation layer filling material can absorb creep deformation of surrounding rock mass, reduce second lining deformation that leads to plastic strain, and ensure long-term second lining stability. 展开更多
关键词 rheological test constitutive model staged optimization analysis reasonable support form
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Research and Monitoring of Metro Tunnel Deformation based on the Technology of the Internet of Things
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作者 Xiaowei Du Yongtao Gao 《International Journal of Technology Management》 2013年第1期11-13,共3页
After a long subway tunnel operators will produce cross-sectional deformation. Articles designed vehicle laser ranging device tbr continuous measurement of tunnel wall to test their defomaed state. The paper also desc... After a long subway tunnel operators will produce cross-sectional deformation. Articles designed vehicle laser ranging device tbr continuous measurement of tunnel wall to test their defomaed state. The paper also describes the tunnel cross-section deltbrmation measurement method, contour titting principles and error analysis and networking technology for wireless data transmission methods. The detection system is designed to achieve a tunnel section of the structural safety testing and deformation that may occur timely disaster warning, the safe operation of the subway tunnel to provide effective protection. 展开更多
关键词 Internet of Things technology sectional defom^ation laser rangefinder
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关于公路隧道设计要点的探究
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作者 张琨玮 《建筑·建材·装饰》 2015年第10期239-239,232,共2页
公路隧道在提高公路标准,保护生态环境和提高运营效率中起着重要作用.本文主要从公路隧道线形设计、隧道结构形式的选择和隧道防排水设计三大方面进行了分析和论述.
关键词 公路隧道线形设计 隧道结构形式的选择 排水设计
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关于公路隧道设计要点的探究
12
作者 黄鹏 《建筑·建材·装饰》 2015年第6期92-92,79,共2页
公路隧道在提高公路标准,保护生态环境和提高运营效率中起着重要作用.本文主要从公路隧道线形设计、隧道结构形式的选择和隧道防排水设计三大方面进行了分析和论述.
关键词 公路隧道线形设计 隧道结构形式的选择 隧道防排水设计
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A review in emergency central venous catheterization 被引量:6
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作者 Osaree Akaraborworn 《Chinese Journal of Traumatology》 CAS CSCD 2017年第3期137-140,共4页
Central venous catheterization is widely used in the emergency setting. This review aims to assess central venous catheterization from the perspectives of types of catheters, sites of insertion, and tech- niques. In e... Central venous catheterization is widely used in the emergency setting. This review aims to assess central venous catheterization from the perspectives of types of catheters, sites of insertion, and tech- niques. In emergency conditions, non-tunneled catheters are preferred because the technique for its insertion is not complicated and less time-consuming. The size of catheter depends on the purpose of catheterization. For example, a large bore catheter is needed for rapid infusion. The ideal catheterization site should bear fewer thromboses, lower infectious rate, and fewer mechanical complications. Thus the femoral vein should be avoided due to a high rate of colonization and thrombosis while the subclavian vein seems to exhibit fewer infectious complications compared with other sites. The ultrasound-guided technique increases the success rate of insertion while decreases the mechanical complications rate, 展开更多
关键词 Central venous catheters Central catheterization Vascular access devices
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Tunneling conductance in graphene ferromagnet/p wave superconductor junctions
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作者 LI XiaoWei CHEN HuaBao LIU ShuJing 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2012年第4期649-653,共5页
Using the extended Blonder-Tinkham-Klapwijk formalism, we investigate the conductance spectra of graphene ferromagnet/p wave superconductor junctions. It is found that the conductance spectra are affected by the p wav... Using the extended Blonder-Tinkham-Klapwijk formalism, we investigate the conductance spectra of graphene ferromagnet/p wave superconductor junctions. It is found that the conductance spectra are affected by the p wave pairing symmetry. The ferromagnetic exchange energy in the ferromagnet can suppress Andreev retroreflection but enhance the specular Andreev reflection in graphene ferromagnet/p wave superconductor junctions. The conductance decreases with increasing exchange energy Eh for Eh〈Er (the Fermi energy in the ferromagnet region), but the conductance increases with increasing exchange energy Eh for Eh〉EF. 展开更多
关键词 GRAPHENE FERROMAGNET p wave superconductor tunneling conductance
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