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欧标体系下隧道施工管控
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作者 许佳伟 王新伟 《公路》 北大核心 2024年第2期145-150,共6页
黑山南北高速公路Smokovac-Matesevo全长43.5 km,合同额8.096亿欧元,是黑山南北高速公路技术和施工难度最大的一段,桥隧比达到60%,建设工期4年。如此高的桥隧占比,如何确保在工期内隧道主体全部完成是一个很重要的问题。结合黑山南北高... 黑山南北高速公路Smokovac-Matesevo全长43.5 km,合同额8.096亿欧元,是黑山南北高速公路技术和施工难度最大的一段,桥隧比达到60%,建设工期4年。如此高的桥隧占比,如何确保在工期内隧道主体全部完成是一个很重要的问题。结合黑山南北高速公路项目二分部隧道施工管控中采取的组织模式创新、绩效考核等方法,有效地保证了隧道施工进度、质量、安全等。 展开更多
关键词 隧道施工管控 组织模式创新 绩效考核 黑山南北高速公路项目
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