隧道施工缝及变形缝防水技术浅析

社会经济的发展促进交通工程的不断完善与建设,而隧道施工是最普遍的,隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。在隧道工程施工中变形缝的防水工作是施工重点,下面文章就针对隧道施工缝及变形缝防水技术采取分析探讨,为相关工作者提供参考。

隧道衬砌施工缝注浆材料适用性试验研究

根据运营隧道衬砌施工缝渗漏水治理对注浆材料的要求,研究了水性聚氨酯、油性聚氨酯和改性环氧树脂的基本性能,利用室内试验测试不同注浆材料的可操作时间、体积收缩特性、浆液固化物与基面的粘结性能,评价不同注浆材料的适用性。研究结果表明,不同注浆材料在试验条件下的浆液凝结时间与标准条件下有差别;水性聚氨酯在空气中会失水收缩;不同注浆材料固化后与水泥砂浆的粘结强度不同,其粘结强度由大到小为:改性环氧树脂>室内养护水性聚氨酯>清水养护水性聚氨酯>油性聚氨酯。

分析隧道衬砌施工缝新型黏结材料的施工技术

针对隧道衬砌施工缝的处理,提出一种以新型黏结材料为核心的施工方法,在简要概述这一新黏结材料作用机理与特征的基础上,对其施工技术与工艺方法进行了深入分析,并结合施工经验,总结施工注意事项、施工中可能出现的问题及其应对措施,得出通过对新型黏结材料的应用,能有效提升施工缝黏结强度,保障施工质量的结论。

浅谈橡胶止水带热硫化焊接工艺在隧道工程中的应用

本文介绍了成贵铁路隧道工程中橡胶止水带施工所采用的热硫化焊接施工工艺,对该工艺的操作要点做了详细的介绍,并结合成贵铁路建设的现场实际,对工艺质量、控制要点进行了总结,为类似工程施工提供了借鉴。