浅埋偏压隧道洞口防护结构分析研究

为研究浅埋偏压隧道洞口防护结构,基于实际的工程案例采用有限元软件建立三维模型对其防护结构进行分析。研究结果表明,浅埋偏压隧道经过反压回填土处理后所形成的防护结构可以有效减小浅埋偏压隧道的位移,使得隧道的稳定性得到增强,并且存在一个合理的反压回填土宽度。

波纹管(板)在铁路工程中的技术应用与发展

高强波纹管(板)强度大、承载力高,具有优良的适应结构变形的能力,不仅可用于铁路新建小跨度桥梁、涵洞、隧道支护、隧道明洞及隧道防危岩落石防护结构,还可用于既有线桥涵与隧道病害整治工程,具有较为广泛的应用前景。通过调查研究,分析波纹管(板)技术国内外研究现状和应用效果,阐述波纹管(板)应用于铁路桥涵、隧道及洞口防护结构设计以及施工及质量验收方法,并分析今后铁路应用前景。