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基于尺度比确定工程椭球在隧道独立控制网中的应用 被引量:1
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作者 肖雁峰 《铁道勘察》 2014年第2期47-49,共3页
为提高隧道独立控制网的精度,减少隧道独立控制网的投影变形,需要建立工程椭球。将求定的相对于实测边长的尺度比等价转换为抵偿投影面的高程值,从而求出工程椭球长半径,建立工程椭球,再在该工程椭球下进行一点一方向平差,减少隧道独立... 为提高隧道独立控制网的精度,减少隧道独立控制网的投影变形,需要建立工程椭球。将求定的相对于实测边长的尺度比等价转换为抵偿投影面的高程值,从而求出工程椭球长半径,建立工程椭球,再在该工程椭球下进行一点一方向平差,减少隧道独立控制网的投影变形,提高隧道独立控制网的精度。 展开更多
关键词 投影变形 工程椭球 隧道独立控制网
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基于已有GNSS控制网的高精度隧道独立控制网建立方法 被引量:11
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作者 郭平 段太生 +3 位作者 王靠省 周适 刘立正 李学仕 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2019年第S1期1-7,共7页
施工单位在进行高速铁路长大隧道施工前,需要对设计院已建立的GNSS控制网进行复测、加密、建立隧道独立控制网用于指导隧道施工,常用的两种建立隧道独立控制网方法存在不同的缺陷,难以保证隧道实现高精度贯通。为此,本文提出了一种基于... 施工单位在进行高速铁路长大隧道施工前,需要对设计院已建立的GNSS控制网进行复测、加密、建立隧道独立控制网用于指导隧道施工,常用的两种建立隧道独立控制网方法存在不同的缺陷,难以保证隧道实现高精度贯通。为此,本文提出了一种基于已有GNSS控制网的高精度隧道独立控制网建立方法,经多个特长隧道工程实际应用,保证了隧道实现高精度贯通所需精度,达到隧道衬砌无损施工而不侵限的目的。 展开更多
关键词 高速铁路 隧道独立控制网 高精度贯通 特长隧道 隧道衬砌无损施工
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