京原铁路隧道衬砌渗漏水病害整治施工技术

京原铁路开通于20世纪70年代,受施工环境、技术、经验等限制,又经过多年运营,该路段隧道出现多种病害,危及行车安全;另外,为满足该铁路电气化改造需求,须保证隧道结构安全,消除行车安全隐患。以京原铁路白涧站—大涧站隧道衬砌渗漏水病害整治项目为依托,借鉴大涧站—平原站已完工相关项目经验,选定1座隧道,通过多种施工技术、工艺、材料的现场试验对比,选择最优方法进行施工。结果表明,京原铁路隧道病害整治施工消除了隧道结构自身与行车安全隐患,保证了京原铁路电气化的安全开通,可为相关项目提供参考。