目前我国隧道设计与施工的“距离”

众所周知隧道工程是一种实践性极强的工程,理论上还有很多不明确的地方,使得在修建隧道而进行的计算还不能像结构工程那样准确;长期以来根据我国的生产力水平而形成了一种具有我国特色的施工方法即我国人力资源充足,在隧道开挖中依靠人力水平较高,而这些施工方法与目前我国的隧道设计及施工理论有很多冲突之处,但必须说明的是多年来所积累的施工经验在某种程度上暗含一定的道理;本文在调查我国众多修建的隧道之后而总结出来的,以全断面开挖为例进行说明,对于分部开挖及导坑开挖也可以参考本文。期望本文能够对实际施工了解较少的人员提供一定的参考。

盖挖顺作法在隧道设计与施工中的应用

随着城市化进程的不断推进,加上人们生活水平的不断提升,住宅工程将可用的地皮占用殆尽,解决城市堵车和方便人们出行等的考虑,各大城市均开始修建地铁工程,在隧道设计和施工的过程中,人们为了能够设计的科学性和施工的侠侣与质量,更多的隧道施工方法被人们设计应用,本文就简单探讨一下盖瓦顺做法在隧道设计和施工过程中的应用。

城市轨道交通区间隧道存在的问题及维护策略研究

城市轨道交通要解决城市日益凸显的出行安全、便捷等问题,就细化建设而言,城市轨道交通区间隧道建设是其中重中之重的工程之一。在城市轨道交通区间隧道的设计、建造及运营过程中存在的一些问题,就有可能造成安全隐患。本文针对此类问题进行分析,寻求解决方案,确保把控好、维护好城市轨道交通区间隧道的建设与运营。

央企楷模——肖明清

中央企业作为党和国家最可信赖的依靠力量,作为“大国重器”和国民经济顶梁柱,始终坚定听党话、跟党走,在不同历史时期,涌现出一批英雄楷模、锻造出一系列先进精神,激励着国资央企广大干部职工创造了一个又一个辉煌业绩,值得永久铭记。全国工程勘察设计大师、中国铁建首席专家肖明清,多年来一直奋战在高速铁路隧道、水下隧道、城市隧道的设计和技术研发一线,主持了50余座水下隧道设计,推进了我国水下隧道技术的自主创新和发展。

“匪图”上的抗联足迹

说一点老地图里的故事。好多年以前在报国寺,一册出版于"昭和十一年"(1936年)的《北老松岭隧道工事》资料,由"南满铁道株式会社"编印发行。品相不好,要价很低。翻了翻,立即意识到捡到漏了,断然拿下!这册文件记录了上世纪三十年代中叶日本人修建牡丹江至图们之间铁路,尤其是其间北老松岭隧道的设计、工程、维护的详细资料。其中第八章为"警备",有"匪贼状况""警备组织及配置"两节以及"殉职者"名单。