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盾构近距离上跨施工对既有隧道的变形影响——以厦门地铁6号线某区间上跨地铁2号线为例
被引量:
2
1
作者
王栋
《工程技术研究》
2023年第6期13-16,共4页
盾构近距离上跨既有隧道风险是工程设计所面临的难题,也是施工过程中的重难点。文章以厦门地铁6号线林埭站—马銮西站区间上跨既有2号线运营隧道为工程背景,首先从设计角度采用MIDAS有限元数值计算软件进行数值模拟与计算分析,对工程上...
盾构近距离上跨既有隧道风险是工程设计所面临的难题,也是施工过程中的重难点。文章以厦门地铁6号线林埭站—马銮西站区间上跨既有2号线运营隧道为工程背景,首先从设计角度采用MIDAS有限元数值计算软件进行数值模拟与计算分析,对工程上跨方案进行评估;在确保满足控制要求的前提下,提出了相应的现场施工控制措施;最后结合实际施工情况,进行隧道结构沉降位移监测,总结了隧道结构位移的规律。结果表明,上跨过程既有隧道呈现先沉降、后隆起再稳定的变化规律,研究成果可为类似工程的设计和施工提供参考。
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关键词
地铁
隧道
土压平衡盾构
上跨既有线
有限元分析
隧道结构位移
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题名
盾构近距离上跨施工对既有隧道的变形影响——以厦门地铁6号线某区间上跨地铁2号线为例
被引量:
2
1
作者
王栋
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《工程技术研究》
2023年第6期13-16,共4页
文摘
盾构近距离上跨既有隧道风险是工程设计所面临的难题,也是施工过程中的重难点。文章以厦门地铁6号线林埭站—马銮西站区间上跨既有2号线运营隧道为工程背景,首先从设计角度采用MIDAS有限元数值计算软件进行数值模拟与计算分析,对工程上跨方案进行评估;在确保满足控制要求的前提下,提出了相应的现场施工控制措施;最后结合实际施工情况,进行隧道结构沉降位移监测,总结了隧道结构位移的规律。结果表明,上跨过程既有隧道呈现先沉降、后隆起再稳定的变化规律,研究成果可为类似工程的设计和施工提供参考。
关键词
地铁
隧道
土压平衡盾构
上跨既有线
有限元分析
隧道结构位移
Keywords
subway tunnel
earth pressure balance shield
overcrossing the existing line
finite element analysis
tunnel structure displacement
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
盾构近距离上跨施工对既有隧道的变形影响——以厦门地铁6号线某区间上跨地铁2号线为例
王栋
《工程技术研究》
2023
2
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