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隧道横穿高烈度地震区滑坡衬砌减震效果评估方法试验研究
1
作者
马至刚
吴红刚
衣忠强
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第5期1084-1096,共13页
为评价高烈度地震区滑坡隧道减震结构的减震效果,利用振动台模型试验测试,得到不同强度地震波作用下试验模型的加速度和动应变等数据信息;结合试验模型宏观灾变变形特征,采用多指标评估方法,揭示隧道减震结构区域性空间动力响应特征;基...
为评价高烈度地震区滑坡隧道减震结构的减震效果,利用振动台模型试验测试,得到不同强度地震波作用下试验模型的加速度和动应变等数据信息;结合试验模型宏观灾变变形特征,采用多指标评估方法,揭示隧道减震结构区域性空间动力响应特征;基于弹塑性效应定义隧道结构塑性减震系数(PDC),阐明隧道结构的损伤演化规律。研究结果表明:(1)滑坡体破坏表现出区域性损伤破坏的连续性,隧道结构的损伤部位存在区域性差异;(2)隧道结构不同位置的加速度、速度和位移到达峰值的次数和时间存在差异,隧道结构局部及整体的动态响应受不同频段地震波的影响;(3)海绵橡胶材料作为隧道衬砌减震层具有良好的减震效果,但不会改变隧道结构受损变化的形式和频谱响应特性;(4)隧道结构的损伤破坏具有明显的累积效应,整个过程可分为弹性变形阶段、弹塑性变形阶段和塑性变形阶段,实际隧道工程抗减震设计应防止隧道结构过早进入塑性变形阶段。研究成果可为高烈度地震区隧道穿越滑坡区的变形机理及防控措施设计提供一定的理论参考。
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关键词
振动台试验
高烈度地震区
隧道结构减震
多属性地震数据
塑性
减震
系数
下载PDF
职称材料
地下结构抗震减震措施与研究方法探讨
被引量:
32
2
作者
孙铁成
高波
叶朝良
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2007年第3期1-5,10,共6页
由于地下结构一直被认为有较好的抗震性能,所以对其抗震减震的理论研究较少,实际工程中采取的抗震减震措施仅仅停留在经验阶段。通过对地下结构抗震减震措施及其分析方法进行研究,对目前地下结构的震害特点、抗震减震措施和理论分析方...
由于地下结构一直被认为有较好的抗震性能,所以对其抗震减震的理论研究较少,实际工程中采取的抗震减震措施仅仅停留在经验阶段。通过对地下结构抗震减震措施及其分析方法进行研究,对目前地下结构的震害特点、抗震减震措施和理论分析方法进行了归纳总结。分析表明,地下结构的破坏过程主要受地震位移场的控制,与加速度场的关系不明显,所以应尽快修订《铁路抗震设计规范》中有关隧道抗震部分的条文;高烈度地震区的隧道抗震减震措施的耦合技术、减震机理与随机响应分析及动力可靠度的关系、洞口结构抗减震技术以及不同地震烈度下的设防长度、基础处理技术和减震层参数之间的联系等方面需加强研究。这些成果将为高烈度地震区进行的隧道设计和施工提供理论依据。
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关键词
隧道
及地下
结构
抗
减震
措施分析方法研究现状
下载PDF
职称材料
题名
隧道横穿高烈度地震区滑坡衬砌减震效果评估方法试验研究
1
作者
马至刚
吴红刚
衣忠强
机构
中国矿业大学(北京)隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室
中国矿业大学(北京)力学与土木工程学院
中铁西北科学研究院有限公司
中铁九局集团第六工程有限公司
出处
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第5期1084-1096,共13页
基金
国家重点研发计划(2018YFC1504903)
甘肃省自然科学基金(Grant No.21JR7RA738)
中铁九局集团有限公司科技发展项目(DLF-ML-JSFW-2021-09)。
文摘
为评价高烈度地震区滑坡隧道减震结构的减震效果,利用振动台模型试验测试,得到不同强度地震波作用下试验模型的加速度和动应变等数据信息;结合试验模型宏观灾变变形特征,采用多指标评估方法,揭示隧道减震结构区域性空间动力响应特征;基于弹塑性效应定义隧道结构塑性减震系数(PDC),阐明隧道结构的损伤演化规律。研究结果表明:(1)滑坡体破坏表现出区域性损伤破坏的连续性,隧道结构的损伤部位存在区域性差异;(2)隧道结构不同位置的加速度、速度和位移到达峰值的次数和时间存在差异,隧道结构局部及整体的动态响应受不同频段地震波的影响;(3)海绵橡胶材料作为隧道衬砌减震层具有良好的减震效果,但不会改变隧道结构受损变化的形式和频谱响应特性;(4)隧道结构的损伤破坏具有明显的累积效应,整个过程可分为弹性变形阶段、弹塑性变形阶段和塑性变形阶段,实际隧道工程抗减震设计应防止隧道结构过早进入塑性变形阶段。研究成果可为高烈度地震区隧道穿越滑坡区的变形机理及防控措施设计提供一定的理论参考。
关键词
振动台试验
高烈度地震区
隧道结构减震
多属性地震数据
塑性
减震
系数
Keywords
shaking table test
high-intensity seismic region
tunnel structure damping
multi-attribute seismic data
plastic damping coefficient
分类号
U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
地下结构抗震减震措施与研究方法探讨
被引量:
32
2
作者
孙铁成
高波
叶朝良
机构
西南交通大学土木学院
石家庄铁道学院土木学院
出处
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2007年第3期1-5,10,共6页
文摘
由于地下结构一直被认为有较好的抗震性能,所以对其抗震减震的理论研究较少,实际工程中采取的抗震减震措施仅仅停留在经验阶段。通过对地下结构抗震减震措施及其分析方法进行研究,对目前地下结构的震害特点、抗震减震措施和理论分析方法进行了归纳总结。分析表明,地下结构的破坏过程主要受地震位移场的控制,与加速度场的关系不明显,所以应尽快修订《铁路抗震设计规范》中有关隧道抗震部分的条文;高烈度地震区的隧道抗震减震措施的耦合技术、减震机理与随机响应分析及动力可靠度的关系、洞口结构抗减震技术以及不同地震烈度下的设防长度、基础处理技术和减震层参数之间的联系等方面需加强研究。这些成果将为高烈度地震区进行的隧道设计和施工提供理论依据。
关键词
隧道
及地下
结构
抗
减震
措施分析方法研究现状
Keywords
Tunnels and underground structures
Anti - seismic and seismic - relieving measures
Methods of analysis
Current status of study
分类号
U452.28 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
隧道横穿高烈度地震区滑坡衬砌减震效果评估方法试验研究
马至刚
吴红刚
衣忠强
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
地下结构抗震减震措施与研究方法探讨
孙铁成
高波
叶朝良
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2007
32
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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