内河船型的快速性试验分析

船舶在内河浅航道中航行时,由于水底壁面的阻塞干扰而对船舶运动的流体动力特性产生影响,导致船舶快速性能降低.本文依据船模水池浅水试验及实船试航资料,结合流体动力特性理论,对浅航道产生影响的原因及船舶快速性方面,特别是推进性能系数等方面的变化特征,作了较详细的分析与描述.对船型、设计参数范围及推进性能系数的选取,提出了具有工程实用参考价值的建议.

汉江航道水力冲沙船船型设计

文章提出了汉江航道水力冲沙船船型设计的指导思想 ,说明了选择其船舶尺度、船型参数的依据 ,并对其首尾线型设计作了介绍 ,尤其是三机三桨尾隧道线型设计的特点可供用船部门参考。