高速公路隧道行人及停车智能检测联动预警系统研究

高速公路上的交通事故大部分发生在隧道内,每年都导致大量的人员伤亡与经济财产损失。高速公路隧道行人及停车智能检测联动预警系统,是针对行人进入隧道、车辆异常停车等交通事件进行实时监测并立即进行处理措施的一套系统,可以大大地减少隧道内事故或二次交通事故的发生概率。笔者研究了该系统产生的背景与意义,系统的工作原理与架构,以及未来发展的目标与方向。

隧道行人安全流率研究

当前行人流研究主要集中在危险发生之后疏散过程的优化,危险发生之前密集行人流的管理却少有关注。本文建立了隧道行人流多智能体仿真模型,模型依据行人离出口的距离以及单元格的拥挤程度定义行人获得的效用;然后,采用贝叶斯纳什均衡,找出每个行人预期效用最大的单元格并作为其移动的目标;接着,以某隧道行人流数据为背景,对模型有效性进行验证;最后,通过多场景仿真实验,并综合考虑行人的行走倾向,得出了隧道行人安全流率与隧道宽度之间的定量关系,即隧道宽度每增加1m,安全流率增长约3人/s。本文提出的模型可以很好地模拟密集状况下行人流,研究结论可为密集行人流管理提供参考。

重庆过江行人隧道监控系统方案探讨

针对行人隧道与公路隧道、交通隧道、地铁隧道在运营管理上的差异,从设计目标、监控策略和设计方案等3个方面对重庆市朝天门至江北嘴过江行人隧道(正在规划)监控系统方案进行了详细探讨。

黄浦江行人隧道建安工一切险由上海平保承保

5月14日,平安保险上海分公司与黄浦江行人隧道联合发展有限公司在平保浦东支公司会议厅(新上海国际大厦)正式签约,由上海平保承保投资额为5亿人民币的黄浦江行人隧道建筑工程、安装工程一切险及第三者责任险。黄浦江行人隧道联合发展有限公司董事长姜仁奎、总经理史根荣和上海平保总经理许跃宁、副总经理张锦森等出席了签约仪式,并在会上介绍了行人越江隧道工程情况及双方合作事项。承保此项重要工程,标志着上海平保在为浦东开发开放和城市建设提供全面优质保险服务上又迈出了新的一步。

黄浦江第一条行人隧道的交通组织方案

一、概述 为了加强浦西、浦东的联系,在南浦大桥、杨浦大桥之间黄浦江两岸建成紧密联系的一体外滩,上海早在1992年前后就有了建设行人隧道的初步设想。现在,这一设想正在逐步变成现实。黄浦江下第一条行人隧道正在紧张的施工之中,计划于1999年国庆节前试通车。 黄浦江行人隧道西起外滩陈毅塑像北侧绿带,东至浦东陆家嘴东方明珠公共绿地,全长645米。它以旅游功能为主,交通功能为辅,对于增强CBD集聚功能,创造温辣的旅游环境。

外滩观光隧道工程

介绍我国第一条行人过江专用隧道——上海外滩观光隧道工程中竖井施工及盾构隧道与地铁隧道叠交施工技术。

链

陈可期是个很讲究衣着的人,皮鞋永远擦得亮晶晶的,仿佛玻璃下面贴着黑纸.当他走入天星码头时,左手提着公事包;右手拿一份日报,用牙齿咬着香烟.这是一九六七年十一月十八日上午,天色晴朗,蔚蓝的天空,像一块洗得干干净净的蓝绸.“真是好天气,”他想,“下午搭乘最后一班水翼船到澳门去,晚上赌狗;明天看赛车.”主意打定,翻开报纸.头条标题:英镑不会贬值.他立刻想到一个问题:“英镑万一贬值,港币会有影响吗?”陈可期是个有点积蓄的人,关心许多问题.报纸说:昨日港九新界发现真假炸弹三十六枚.报纸说:秘鲁小姐加冕时流了美丽的眼泪.报纸说:月球可能有钻石.报纸说:食水增加咸味,对健康无碍.报纸说:无线电视明天开播.陈可期不自觉地笑了起来.因为是个胖子,发笑时,眼睛只剩一条缝.早在海运大厦举行电视展览会的时候,他已订购了一架罗兰士的彩色电视机.“明天晚上,从澳门赶回来”,他想,“可以在荧光幕上看到邵氏的彩色杨贵妃了.”生活就是这样的多彩多姿,一若万花筒里的图案.此时,渡轮靠岸,陈可期起座,走出跳板时,被人踩了一脚.那只擦得亮晶晶的皮鞋,变成破碎的镜子.偏过脸去一看,原来是一个穿着彩色迷你裙的年轻女人.这个女人姓朱,有个很长的外国名字:姬莉丝汀娜.

黄浦江行人隧道圆形衬砌设计

黄浦江行人隧道外径φ7.48m。隧道施工采用从法国引进的土压平衡盾构机。隧道衬砌环的选型及构造既继承了以往的设计经验,又适应了盾构机的构造特点。衬砌环有等宽度标准环、单向楔形环和双向楔形环等三种形式以满足整条隧道线形变化的需要。本文介绍行人隧道圆形衬砌的选型、构造以及结构分析计算等,供设计参考。

上海外滩观光隧道建筑设计

介绍了我国第一条集交通和旅游观光双重功能为一体的行人越江隧道——上海外滩观光隧道的建筑设计。简介工程概况,从设计指导思想到观光隧道的总平面布局,建筑设计和景观装饰设计构思。

世纪之龙——外滩观光隧道简介

外滩观光隧道(原称黄浦江行人隧道)于1998年由上海市政府立项,并作为新上海跨世纪的重点工程项目被纳入上海市重大工程系列,由国内6家企业联合投资建设,上海市隧道工程轨道交通设计研究院和上海地下建筑设计院进行设计,上海隧道股份有限公司进行施工总承包。 外滩观光隧道选址在浦东、浦西两大旅游景区之间。浦西出入口位于外滩最大的绿化广场即陈毅广场北侧,濒临黄浦江。

借安全世博 促浦东成长

上海市浦东新区，1990年开始在上海黄浦江畔崛起的现代化城区，以区内的亚洲第一高塔——东方明珠广播电视塔、中国第一条越江行人隧道——外滩观光隧道、上海高度第一的摩天大楼——上海环球金融中心等十几个上海地标性建筑闻名全国，在开发开放20周年之际，又迎来了世界文明的盛会——2010年上海世博会。

江中段近距离盾构施工相互影响及治理

分析了地铁与行人隧道近距离盾构施工时的相互影响,介绍了为治理相互影响而采取的技术、管理措施及治理实效。

浦东开发一月要闻──1996年8月16日～9月15日

浦东开发一月要闻──１９９６年８月１６日～９月１５日１８日：黄浦江上第五座大桥──徐浦大桥胜利实现主桥桥面贯通，上海市政协副主席陈正兴参加了贯通仪式。由全国各省、市、自治区３５家邮电单位共同投资组建的全国第一家国家级通信产品交易市场──中国通信产品交...