隧道通风机选用与性能优化研究

在隧道施工中,通风机的作用至关重要,尤其是在高原环境中。由于高原特有的气候和地理条件,如稀薄的空气和低气压,通风机在这些环境下的性能受到显著影响。这不仅对通风机的选型提出了特殊要求,还对其性能优化提出了挑战。本文旨在探讨高原隧道通风机的选型及其性能优化问题,分析高原环境对通风机性能的影响,并探讨如何通过智能化技术提高其效率和效果。通过对这些关键问题的深入分析,本文将为高原隧道施工中通风机的选型和使用提供有价值的见解。

直联式隧道通风机机械传动过程瞬态振动控制

直联式隧道通风机是隧道中的重要设备,其机械传动过程产生的瞬态振动会影响通风机正常运行。为此,该文提出针对直联式隧道通风机机械传动过程瞬态振动的控制方法。首先,通过拉格朗日方程推导出直联式隧道通风机机械传动系统的动力学模型;然后,通过线性FxLMS算法完成对瞬态振动的初步控制;最后,利用跟踪滤波器和非线性变换函数,通过更新准则优化线性FxLMS算法,实现对瞬态振动的精准控制。实验结果表明,应用该方法后,风筒顶层位移和振动加速度幅值明显减小,减振率有所提高。

高雄捷运地下隧道通风与防灾规划

高雄捷运地下车站月台均设置月台门,隧道通风系统的规划与一般未设置月台门之系统不同。隧道通风系统在正常及塞车状况下能维持隧道内温度低于电联车空调机组运转所需温度,使电联车空调发挥功能维持车内乘客之舒适;在隧道内发生火灾,电联车无法继续行驶须于隧道内疏散乘客之紧急状况时,则能排除火灾产生之烟雾并维持疏散路径无烟雾妨碍逃生。高雄捷运针对地下隧道火灾状况,整合考虑不同之工程设计与设备,例如减少火源与使用低延燃性材料来预防火灾的发生与延烧;规划抢救与疏散设施协助乘客逃生;设置通讯设施供联系沟通;同时辅以各项紧急处理作业程序建立完善之防灾体系,保障乘客之安全。