公路隧道顶棚漆料照明节能研究

针对公路隧道照明能耗高的问题,以照明设计软件DIALux模拟隧道内部照明,通过改变隧道顶棚漆料的反射系数,得到其对隧道路面亮度的影响规律。研究结果表明:采用反射系数较高的顶棚漆料能提高隧道内路面亮度水平,使照明质量提高,减少事故的发生;在考虑灯具功率的情况下,达到相同的路面亮度,采用反射系数较高的顶棚漆料能耗更低,达到了绿色照明的目的。

地下环状通道高度对顶棚附近最高温度影响研究

文章研究地下环状通道火灾时顶棚附近的最高温度,采用FDS数值模拟手段获得了隧道高度为3～7 m共9种工况下的最高温度数据,得到隧道高度与烟气温度的变化趋势;通过对Kurioka最高温度预测模型进行修正,使其能适应无送风情况下的隧道顶棚附近最高温度预测。