隧道高边仰坡加固施工

谈山隧道是武黄城际铁路隧道之一，其中进口端因其处于采石场人工开挖的陡峭山壁上，施工环境情况令人忧虑。本文以谈山隧道进口施工方案的选择及各种加固方案的制定，为类似工程提供参考。

隧道口边坡开挖施工稳定性及预加固措施

文章介绍了功东高速公路姑海1#隧道工程概况,阐述了隧道—边坡的相互作用机理,分析了隧道施工对边坡稳定性的影响,给出了隧道洞口段边坡稳定性控制技术,包括隧道预加固措施、边坡预加固措施,希望可以为边坡开挖及防护施工提供指导。

喷锚支护技术应用于边坡加固的设计及施工

该文以广大线新哨隧道出口明洞开挖中洞顶边坡的喷锚加固为例,阐述了喷锚支护技术应用于边坡加固的设计要点和施工方法,对这种技术的推广应用具有一定的指导意义。

明挖隧道长距离下穿繁忙铁路站场的分区施工方案

以安康北环线隧道工程下穿安康东站为依托,提出了分区加固、放坡开挖、垂直回填的综合施工方案,并通过数值模拟验证了该方案的可行性。分区加固减少了站场内受影响的股道数量,满足站场的最低运营要求;1∶1坡率放坡开挖,辅以坡脚挡墙等措施,减少了基坑开挖的影响范围;在施工分区端头设置加筋土挡墙,完成基坑垂直回填后可以尽早恢复铁路运营;选用级配碎石并注浆,保障了回填密实度,解决了铁路下方由于高度受限无法采用大型压实机具的问题。通过现场监测,下穿施工过程中铁路股道变形满足规范要求,站场的基本作业得到了保障。

浅谈贵州马尾坡隧道的病害及治理措施

G210线马尾坡隧道营运多年,目前该隧道各部位出现严重病害,存在较大安全隐患。本文根据马尾坡隧道专项检查试验检测结果和《公路隧道施工技术规范》等,对隧道当前存在的病害提出相关的治理措施,为隧道的加固施工及日常养护提拱相应的技术指导。

浅谈贵州马尾坡隧道的病害及治理措施

根据马尾坡隧道专项检查试验检测结果和《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)等,对隧道当前存在的病害提出相关的治理措施,为隧道的加固施工及日常养护提拱相应的技术指导。

隧道改路基工程难点研究及对策

以某高速拓宽改建工程中隧道改路基项目为例,对其地质条件、施工组织条件、施工环境等难点进行分析,提出改造工程的设计、施工方案及保障隧道改路基顺利实施的主要措施。

二郎山隧道洞口处崩坡积地层段施工处理设计

二郎山隧道出口端长约 79m,位于崩坡积地层段 ,施工中随着洞身的掘进 ,地表裂缝也在继续发展。由于施工中采用了超前大管棚加固地层 ,并用厚度足够的强有力的初期模注衬砌代替了原设计的初期锚喷支护 ,使得洞身施工顺利通过了崩坡积层 ,证明施工中采取的变更设计决策是十分正确的。