隼槽式全通径不动管柱多级压裂技术及其应用

不动管柱多级压裂技术一般采用逐级缩径投球滑套,使压裂级数和排量受到限制,难于满足多级、大排量压裂井的需求。提出周向分级设计理念,通过配合使用隼翼开关和隼槽式喷砂封隔器实现压裂油管内无缩径节流;采用数值模拟方法优选出弧形挡板导流结构;通过对工具内部流道结构的数值模拟,得到适用于隼槽式滑套结构的携砂液压力损失计算公式。现场试验结果表明增加弧形挡板导流结构滑套内部只有轻微冲蚀,提高了工具的抗冲蚀能力;计算公式与现场测试得到的压力损失结果相对误差最大值为13.26%,可以便于工程应用;以逐级全通径滑套工具为主,并通过配套工具及工艺技术的研究,实现了压裂级数和排量的提升,为全通径不动管柱多级压裂提供了一项新技术。