雅绅特幸福启程

北京现代旗下的第五款车型——经济型轿车雅绅特最近在全国上市。

幸福启程——8天1000km试驾北京现代雅绅特

曾经，数不清多少次问自己，幸福是什么？是与久别的朋友相聚后痛饮美酒？是与心上人漫步在绿荫下？是与伙伴共创轰轰烈烈的一番事业？……也许，这些都叫幸福，但直到拥有了自己心爱的，持有心爱车，守望爱巢的一刹那，我才真正体会到，幸福其实就这么简单！

北京现代推出雅绅特

在中国车市持续回暖的大背景下，2006年大幕刚刚拉开，龙争虎斗之势已经扑面而至。几乎所有的汽车厂商都推出了自己的新产品、新战略和新的营销方案。其中，在短短3年时间从无到有，并晋升为车市四强的北京现代尤其引人关注。继伊兰特的旺销之后，随着具有“小康社会家轿先锋”之称的雅绅特（ACCENT）的横空出世，北京现代的经济型轿车战略开始浮出水面。

雅绅特“变脸”双色车

近日，北京现代推出雅绅特双色车，涉及1.4GL MT／AT两款车型，在原有7个色系车型的基础上增加了蓝身银顶和红身黑顶2款双色车，但厂家指导价仍保持不变，两款双色车的价格分别为7．18万元和8．38万元。

新宠宠谁？雅绅特1．4 VS 思迪1．3

国内的经济型家庭轿车历来是争夺激烈的市场，随着北京现代第五个品牌雅绅特的上市，更进一步的洗刷着这个市场。原来在这个领域一支独秀的广本飞度领先地位岌岌可危，特别是三厢飞度销售不断下滑更是雪上加霜。为了进一步提高竞争力，广州本田毅然决定停产三厢飞度，转而生产三厢飞度的升级车型思迪（City）。思迪同时也成为广州本田的第四个品牌。雅绅特与思迪都剑指经济型家庭轿车这块肥肉，本期我们将这两款车来个对比。

雅绅特降价食言

8月8日，一次众多车商所采用的降价行动，却导致北京现代雅绅特的68名车主在京发起集体诉讼。该车3月份上市时北京现代总经理卢载万曾表示“定价起码要维持两年半”，并被作为主要卖点广泛传播，未曾想这款定位在10万级的轿车在上市116天后便直降8000元。